МиГ-35 не нужен Индии, участие ОАК в 10-миллиардном тендере под угрозой
10 августа 2010 года
Российская Объединенная авиастроительная корпорация не вошла в шорт-лист претендентов на победу в международном тендере на покупку 126 многоцелевых истребителей для ВВС Индии общей стоимостью 10 млрд долларов.
По данным индийского телеканала Times Now, на которые ссылается «Коммерсант», фаворитами индийского тендера стали европейские модели - самолет Rafale производства французского концерна Dassault и Eurofighter Typhoon, разработанный Европейским аэрокосмическим концерном.
Самолеты производства России, США и Швеции после проведения серии летных испытаний не вошли в число финалистов. В российском истребителе поколения «4++» МиГ-35 заказчика не устроили двигатели.
В ОАК не подтвердили эту информацию. «МиГ-35 не выходит из тендера, официальных уведомлений об этом у меня нет», - заявил первый вице-президент ОАК и глава РСК МиГ Михаил Погосян. Испытания МиГ-35 с участием индийской стороны были завершены еще осенью прошлого года.
Тем не менее ряд источников издания на рынке говорят об объективных проблемах МиГ-35. Они связаны с недостаточным финансированием проекта, поскольку единственным потенциальным заказчиком самолета являются ВВС Индии.
Одна из ключевых проблем - доводка двигателя РД-33МК для МиГ-35. «Межремонтный ресурс двигателя должен быть 2 тысяч часов, а общий ресурс - 4 тысяч часов, но сейчас двигатель недотягивает до этих показателей», - отметил собеседник газеты.
Преимущество российского предложения в том, что МиГ-35 - самый дешевый из самолетов, представленных на тендер. По оценке эксперта Центра анализа стратегий и технологий Константина Макиенко, наиболее дорогой Rafale стоит порядка 79,5 млн долларов, тогда как стоимость МиГ-35 чуть выше 40 млн.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
