Милиция признала виновником аварии на Тверской водителя Mercedes с мигалкой и взяла с него 100 рублей (ВИДЕО)
21 мая 2010 года
Водитель Mercedes S600 признан виновным в аварии на пересечении Тверской улицы и Тверского бульвара в Москве, в которой столкнулись BMW-335 Mercedes S600 с правительственным номером А 505 МР 97. Эти выводы сделаны на основе видеозаписей, взятых с камер наблюдения, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на начальника управления информации и общественных связей ГУВД по Москве Виктора Бирюкова.
Он уточнил, что Mercedes принадлежит постоянному представительству республики Дагестан при президенте РФ. Бирюков добавил, что пострадавших в результате ДТП нет, а автомобили получили только технические повреждения.
Водителю Mercedes вынесено постановление по делу об административном правонарушении в части невыполнения требований ПДД - уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков (часть 2 статьи 12.13 КоАП РФ), пишет «Право.ru». «В действиях водителя автомобиля BMW-335 нарушений требований ПДД не установлено», - пояснил Бирюков. Водитель VIP-автомобиля был оштрафован всего на 100 рублей, пишет Life News.
Часть 2 статьи 12.13 КоАП РФ «Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков» предусматривает наложение штрафа в размере от 100 до 200 рублей, так что водитель Mercedes отделался минимальным штрафом.
- [#1 СМИ: Владельцем Mercedes является сенатор Керимов] - Новое ДТП с мигалкой: водителю не дали открутить номера - Чиновник выехал на «встречку», чтобы успеть на шопинг
Стоит отметить, что в официальных данных милиции никак не отражен факт проезда на красный свет и пересечения двух сплошных, о которых говорили очевидцы ДТП. Между тем водитель Mercedes отказался давать показания сотрудникам ГАИ, сославшись на сильное эмоциональное потрясение, хотя, как рассказывал потерпевший, номера с правительственного авто в первые минуты после аварии откручивал бодро и хладнокровно.
Напомним, что инцидент произошел 18 мая на пересечении Тверской улицы и Тверского бульвара. Mercedes S600 с номером А 505 МР 97 в сопровождении джипа охраны на большой скорости пересек две сплошные и, проехав на красный свет, протаранил едущий навстречу зеленый автомобиль BMW.
По свидетельствам очевидцев и участников ДТП, правительственный автомобиль ехал с включенной мигалкой, однако включена она была только в момент маневра. Сирена при этом не работала.
Сразу после ДТП с машины сняли номера и мигалку без объяснения причин. Пассажира авто пересадили в джип и, как сообщает одна из свидетельниц произошедшего, машина умчалась, пересекая переход на зеленый свет. Некоторое время спустя подъехал еще один Mercedes, в который были погружены номера, мигалка и некий чемодан из пострадавшего авто.
СМИ: Владельцем Mercedes является сенатор Керимов
На данный момент, по наиболее распространенной версии в СМИ, владельцем правительственного автомобиля считается бизнесмен и член Совета Федерации от Дагестана Сулейман Керимов. Об этом стало известно как из источников в правоохранительных органах, так и от очевидцев событий.
По словам одной из свидетельниц ДТП Марии, она оказалась в непосредственной близости от того места, где остановился джип охраны и хорошо рассмотрела мужчину, который пересел с Mercedes после аварии. Она на 70% уверена, что это был именно Керимов.
«Пост-фактум мне показали, кто это такой. Этот человек очень похож на Керимова. Я сужу по типу лица, по его чертам и по тому, что он был очень загорелый. Сначала мне показалось, что он был более славянского вида, но теперь я уверена процентов на 70, что это был именно он», - сообщила Мария.
В пользу этой версии говорит также то, что Mercedes сопровождала охрана, что более типично для бизнесменов.
Сенатор Керимов занимает второе место в России по размеру своего состояния. В списке Forbes за 2007 год он значится на 35-м месте в мире среди богатейших людей мира. Основная сфера бизнес-интересов - нефтяная промышленность («Нафта-Москва») и металлургия.
В апреле 2007 года Керимов покинул ряды депутатов ЛДПР, к которым принадлежал, и перешел в «Единую Россию», а в феврале 2008 года он стал членом Совета Федерации от Дагестана.
Однако ранее выдвигались и другие версии. В частности, по некоторым данным, снятый с Mercedes номер (А 505 МР 97) закреплен за председателем Народного собрания Дагестана Магомедсаламом Магомедовым.
По другим данным, это мог быть депутат Госдумы Магомед Гаджиев от Дагестана, близкий к известному бизнесмену Сулейману Керимову. Однако источник в окружении Гаджиева опроверг эту информацию.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.