Миллиардер Прохоров показал, как будет выглядеть его гибрид (ФОТО)
13 апреля 2010 года
Группа «Онэксим», возглавляемая российским миллиардером Михаилом Прохоровым, обнародовала изображение первого российского гибридного автомобиля. Концепт с рабочим названием «Эко» является малобюджетным автомобилем: его стоимость, по предварительным данным, должна составить около 8,9 тыс. евро. Представленный образ выглядит интересно, однако вряд ли он дойдет до конвейера в первозданном виде. Это объясняется низкой ценой, которая в конечном итоге обяжет применять менее смелые, но более дешевые стилистические решения.
Разработку гибрида «Онэксим» ведет совместно с питерской компанией «Яровит». Концепт «Эко» относится к автомобильному классу «А» (компактный городской автомобиль), модель станет оснащаться 68-сильным гибридным мотором, масса автомобиля составит не более 700 килограммов. Автомобиль сможет разгоняться максимально до 120 км/ч и проехать до 400 километров без дозаправки. То есть расход топлива будет на уровне 3,5 литров на сто километров пути, отмечает Car Edge.
Строительство завода по выпуску гибридов, как уже сообщалось, начнется в 2011 году в Тольятти. Проектная мощность нового предприятия составит 10 тыс. автомобилей в год. Михаил Прохоров собирается инвестировать в проект 150 млн евро и рассчитывает, что завод выйдет на самоокупаемость уже через 4-5 лет.
«Мы понимаем, что проект высокорискованный, но мы тем не менее решили взяться за его реализацию, - отмечает Дмитрий Разумов, генеральный директор группы «Онэксим». Концепция по-настоящему инновационная: в случае ее успешной реализации, будет создан принципиально новый бизнес со значительным горизонтом развития, бизнес, который окажет влияние на целый ряд наукоемких отраслей России».
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.