Миллионный Volkswagen собран на заводе в Калуге
26 февраля 2016 года
С конвейера немецкого завода «Фольксваген» (Volkswagen) в Калуге сегодня сошел миллионный автомобиль. Юбилейным стал Volkswagen Polo Allstar, сообщили ТАСС в пресс-службе регионального правительства.
«Юбилейным автомобилем, вышедшим с конвейера в Калуге, стал Volkswagen Polo в специальной версии Allstar эксклюзивного оранжевого цвета, оснащенный бензиновым двигателем также калужского производства», - сказали в пресс-службе.
Генеральный директор Volkswsgen Group Rus Маркус Озегович отметил на церемонии выпуска миллионного «Фольксвагена», что Россия остается стратегическим рынком для немецкого концерна.
«Миллион автомобилей, сошедших с конвейера только завода в Калуге - свидетельство успешного развития компании и долгосрочной стратегии Volkswagen Group на российском рынке. Россия остается важным стратегическим рынком для Volkswagen Group», - сказал он.
Сборка Volkswagen Polo Allstar начата в Калуге в январе 2016 года. Модель имеет новые двигатели российского производства объемом 1,6 л (90 л. с.) с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а также 1,6 л (110 л. с.) в сочетании с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической трансмиссией на выбор.
Среди интерьерных особенностей - обивка сидений новой тканью, 15-дюймовые стальные колеса с декоративными колпаками, многофункциональный руль с кожаной отделкой, металлические накладки на педали. У модели улучшена адаптация к зимним условиям, холодный пуск двигателя стал возможен при температуре минус 36°С.
Калужский завод Volkswagen открылся в 2007 году, через 1,5 года после подписания инвестиционного соглашения с правительством РФ в рамках режима «промышленной сборки». Производственная мощность предприятия - 225 тыс. автомашин в год.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
