Министр Абызов поручил усилить борьбу с подделкой детских автокресел, поставляемых в основном из Китая
23 августа 2016 года
Автомобильные удерживающие устройства для детей, не сертифицированные должным образом, нужно убрать с российского рынка, заявил министр РФ по вопросам Открытого правительства Михаил Абызов. Он поручил ускорить принятие изменений в нормативно-правовую базу, регулирующую использование детских автокресел, сообщается на сайте Открытого правительства.
По словам министра, экспертам и профильным чиновникам необходимо подготовить предложения по совершенствованию работы рынка сертификации детских кресел. Также должны быть подготовлены методические рекомендации по обязательным требованиям к информационному сопровождению в точках продаж автокресел, в том числе в интернете.
«Отдельно необходимо рассмотреть вопрос работы наших контрольных органов по профилактике и пресечению оборота удерживающих средств, которые продаются без надлежащего разрешения», - подчеркнул Абызов.
Как отмечается в сообщении ОП, 80% детских автокресел, ввезенных в Россию в 2015 году, были импортированы из Китая. При этом в ходе контрольных рейдов было выявлено, что большая их часть представляет собой некачественный товар. Сертификаты на детские кресла нередко бывают просроченными, а выдавшие эти сертификаты организации невозможно отыскать по указанным адресам.
Согласно исследованию ВЦИОМ и экспертного центра «Движение без опасности», только 10% россиян готовы потратить на детское автокресло более пяти тысяч рублей, в то время как качественное кресло, которое может спасти ребенку жизнь в случае ДТП, стоит не менее 7,5 тысячи рублей, указывают в Открытом правительстве. В помощь родителям эксперты предлагают составить реестр кресел, которые действительно безопасны, и разрешить их покупку из средств материнского капитала.
Напомним, в этом году МВД подготовило законопроект, согласно которому детей до семи лет можно перевозить в легковой машине или кабине грузового автомобиля только с использованием детских удерживающих систем, соответствующих весу и росту ребенка. Детей в возрасте от семи до 11 лет можно будет перевозить либо с использованием соответствующих удерживающих систем, либо с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем. В действующей редакции ПДД говорится, что детей до 12 лет в машине можно перевозить в специальных креслах или при помощи «иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности».
Как сообщала ранее в августе Госавтоинспекция, с начала 2016 года в России зарегистрировано более 4500 ДТП с участием детей-пассажиров, в результате которых погибли более 200 детей, что на 9% меньше, чем годом ранее. Нарушения водителями правил перевозки детей, когда маленькие пассажиры не были пристегнуты ремнями безопасности и перевозились без детских удерживающих устройств, были зафиксированы в 519 ДТП (-17,6%), в результате которых 31 (-26,2%) ребенок погиб и 600 (-17,7%) пострадали.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
