Министр обороны Латвии приказал армии задержать снятый с мели лайнер Mona Lisa, но потом отменил приказ
8 мая 2008 года
Министр обороны Латвии Винет Велдре отдал приказ Национальным вооруженным силам задержать лайнер Mona Lisa, снятый до этого с мели.
Как передает "Интерфакс", министр сообщил в четверг по телефону службе новостей телеканала LNT, что судну запрещено покидать Вентспилсский порт. По словам Велдре, о помощи его попросил премьер. "У премьера и его администрации нет достаточно ясных гарантий о покрытии латвийской стороне расходов на снятие судна с мели", - сказал глава Минобороны. Приказ министра обороны будет отозван, как только премьер Ивар Годманис получит четкие гарантии по этим вопросам.
Впрочем, потом министр отозвал свой приказ, потому что власти действительно получили гарантийное письмо от американской и британской страховых компаний.
Пограничники сообщили министру, что все проверочные процедуры на судне, установленные Шенгенским договором, закончены. Таким образом, лайнер Mona Lisa может покинуть латвийские воды.
Ранее представитель Латвийской морской администрации (ЛМА) Сарма Кочане сказала агентству BNS, что в четверг судно было проверено, и повреждений, которые представляли бы угрозу его безопасности, не обнаружено.
Снятие лайнера Mona Lisa с мели и эвакуация и транспортировка его пассажиров обошлись Латвии в 135 тысяч латов. В четверг водолазы закончили обследование корпуса судна и не обнаружили повреждений, которые представляли бы угрозу его безопасности.
Классификационная компания, под надзором которой находится судно, в четверг выдала ему разрешение на переход в германский порт Киль, где будет проведена его повторная проверка.
Госканцелярия ведет переговоры со страховщиками судоходной компании, которые выразили готовность выдать латвийской стороне гарантийное письмо на 140 тысяч латов.
Напомним, по неизвестным пока причинам судно Mona Lisa с 984 людьми на борту в воскресенье утром село на мель в Ирбенском проливе в 18 км от берега.
После безуспешных попыток снять Mona Lisa с мели было принято решение об эвакуации людей с судна. Эвакуация завершилась вечером в понедельник, туристы были доставлены в Ригу.
Mona Lisa ходит под Багамским флагом, судно построено в середине 60-х годов. Длина судна - 173 метра, оно имеет восемь пассажирских палуб и способно взять на борт 782 пассажира и 417 членов команды. С ним уже происходили подобные происшествия, сообщает германский Spiegel. Один раз это было в фиордах Норвегии, другой - неподалеку от Венеции.
Сведения о владельцах судна противоречивы. Некоторые источники указывают, что оно принадлежит крупнейшей в мире круизной компании RoyalCaribbean International, которую обслуживает греческий паромный оператор, а путешествия продает германское предприятие Lord Nelson Seereisen. Другие указывают на его принадлежность зарегистрированной в Майами компании Kyma Ship Management. 1 мая судно отправилось из Киля в 10-дневный круиз по Балтийскому морю.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.