Министр обороны не вмешивается в спасательную операцию, но ему обо всем докладывают
6 августа 2005 года
Министр обороны РФ Сергей Иванов «не считает целесообразным и продуктивным вмешиваться в работу штаба по проведению спасательноой операции и давать советы специалистам», - сообщили ИТАР-ТАСС в Управлении информации и общественных связей Министерства обороны РФ.
«Однако о всех решениях, принятых штабом, ему докладывается в режиме реального времени и все необходимые указания органам военного управления отдаются министром обороны незамедлительно», - подчеркнул собеседник агентства, отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС о степени информированности министра обороны России о ходе спасательной операции на Тихоокеанском флоте.
Однако чуть позже пришла информация, что Сергей Иванов все же вылетает на Камчатку. Об этом сообщил РИА «Новости» заместитель командующего войсками и силами на северо-востоке РФ Евгений Петров. По его словам, самолет министра вылетит из Москвы ориентировочно в 14 часов по московскому времени.
Между тем главное для экипажа терпящего бедствие батискафа АС-28 - не терять психологической устойчивости и находиться в состоянии покоя. Такое мнение в интервью газете «Коммерсант», опубликованном в субботу, высказал бывший начальник НИИ аварийно-спасательного дела, водолазных и глубоководных работ Минобороны вице-адмирал Юрий Сухачев.
«В такой ситуации главное - не терять психологической устойчивости, находиться в состоянии покоя, чтобы не расходовать много кислорода», - цитирует газета слова Сухачева.
Кроме того, считает эксперт, «операция траления, которая предложена командованием, может как помочь, так и навредить». «При тралении и подъеме лодка может просто перевернуться. Кроме того, с фундаментов может сорваться аппаратура и ранить экипаж. Хотя в сложившихся обстоятельствах следует применять все средства. Траление, я считаю, в общем-то, оправданным», - считает эксперт.
Сухачев считает, что есть два способа, чтобы спасти экипаж батискафа. «Есть два основных способа - спустить колокол с водолазами, чтобы они распутали трос на винте или спустить второй батискаф, чтобы они пристыковался к стенке первого и забрал моряков», - считает эксперт.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
