Министр транспорта Армении рассказал о проделанной его ведомством в 2010 году работе
24 декабря 2010 года
В первую очередь Министерству транспорта и связи Армении в 2010 году удалось завершить структурные реформы, сообщил на итоговой пресс-конференции 24 декабря в Ереване глава министерства Манук Варданян. Во-вторых, по его словам, были созданы две ГНКО «Организация по реализации инвестиционной программы транспортного коридора Север-Юг» и «Транспортные перевозки», было создано агентство по лицензированию, два новых управления – в почтовой сфере и дорожного строительства, и отдел внутреннего аудита.
В сфере дорожного хозяйства Армении в течение 2010 года было отремонтировано порядка 350 км дорожных отрезков, из которых 224 км за счет привлеченных средств, а 126 км – за счет средств госбюджета.
Манук Варданян сказал, что из резервного фона правительства РА министерству было выделено 5,5 млрд драмов на восстановление участков дорог, пострадавших от стихийных бедствий. «Можно сказать, что на сегодняшний день у нас нет повреждений на внутригосударственных и межгосударственных дорожных участках, и они находятся в достаточно хорошем состоянии», - добавил он. За этот же год в республике было отремонтировано 8 мостов, на что было потрачено 372,7 млн драмов.
В рамках сотрудничества с Всемирным банком из предусмотренных 143 км уже отремонтировано 130 км, а в рамках сотрудничества с Азиатским банком развития по линии дорожного строительства в сельских местностях был отремонтирован 81 км. Что же касается реализации «Инвестиционной программы транспортного коридора Север-Юг», то, по словам министра, за последние 5 месяцев здесь были реализованы значительные работы – завершен первый этап проектных работ, в частности, была решена экологическая проблема реализации этого проекта. «Со стороны АБР есть решение, что все экологические нормы сохранены», - отметил Манук Варданян.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
