Минобороны России отправило два корабля ВМФ на ремонт в страну НАТО
31 августа 2011 года
Министерство обороны России направило два учебных корабля Балтийского флота - «Перекоп» и «Смольный» - на ремонт в болгарскую Варну. Это произошло из-за того, что российские судостроительные предприятия отказались от части контрактов на обслуживание военного флота - [#1 много заказов], не хватает трудовых ресурсов, пишут «Известия».
«Перекоп» и «Смольный» являются «иномарками», в 1970-х были построены в Польше. «Там нужно полностью перебирать двигатель, менять подшипники, электрику, насосы, двери и другие движущиеся конструкции на верхней палубе. Практически это средний ремонт с элементами капитального. А у нас сейчас все свободные руки заняты на постройке других кораблей», - пояснили на калининградском заводе «Янтарь», где «Перекоп» проходил небольшой ремонт в 2007 году.
Починка двух учебных кораблей в Болгарии обойдется бюджету РФ в 700 миллионов рублей.
Военный эксперт, капитан 1-го ранга Константин Сивков назвал решение отправить два судна на ремонт за рубеж антироссийским. «Болгария - страна НАТО, и ремонт там дороже, чем на российских предприятиях. К тому же проверить расходование средств на болгарском заводе Счетная палата России не сможет», - пояснил свою мысль Сивков.
Ремонт на пять лет
В штабе Балтфлота объяснили, что «Перекоп» и «Смольный» нужны ВМФ для подготовки морских офицеров: «Эти корабли будут базироваться в Кронштадте, на них офицеры военно-морских училищ и других учебных заведений флота будут отрабатывать практику, каждый по своей специальности».
На время ремонта экипажи кораблей будут распределены в другие воинские части, но несколько офицеров все же останутся дежурить для обеспечения безопасности.
Ожидается, что после ремонта каждый корабль прослужит еще как минимум пять лет.
Капитан Сиваков заявил, что в перспективе учебные корабли можно переделать в корабли управления, которые нужны для координации действий флота, авиации и десантных сил. «Если Россия купит «Мистрали», корабли управления понадобятся, а советские судна этого класса были порезаны», - добавил эксперт.
Кроме «Перекопа» и «Смольного» по этой же схеме в Болгарии уже отремонтировано 6 кораблей ВМФ, правда, небоевых - две плавучие мастерские, спасательное судно, водоналивной танкер и гидрографическое судно.
На судостроителей внезапно обрушились заказы
В ближайшие десять лет российским судостроительным предприятиям предстоит построить для ВМФ России около 100 кораблей - фрегатов, корветов, подводных лодок и судов сопровождения. Еще столько же - на экспорт. А с учетом транспортных гражданских судов общая загрузка 50 российских верфей составит порядка 1000 судов и кораблей.
При этом кадров не хватает. По сравнению с советским периодом на судостроительных предприятиях в среднем в пять раз снизилось количество слесарей, сварщиков и рабочих других специальностей.
«Нам нужно как-то вернуть этих людей или подготовить новых. Тогда не придется отдавать контракты», - заявили на заводе «Янтарь».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
