Минобороны США приступило к созданию летающего внедорожника-трансформера
23 сентября 2010 года
Агентство передовых оборонных исследовательских проектов при министерстве обороны США (ДАРП, работает над созданием летающего боевого трансформера - легкобронированного внедорожника, который в случае обострения обстановки на поле боя смог бы взлететь, сообщает американский военный журнал Defense News. По информации издания, работающий прототип должен быть готов к 2015 году.
Летающий внедорожник будет иметь несколько назначений. Он, в частности, может использоваться для патрулирования местности и доставки грузов к удаленным военным гарнизонам и постам. Машина сможет перевозить четырех солдат с амуницией или груз общим весом до полутоны.
Американские военные аналитики считают, что подобная машина сможет без потерь преодолевать миноопасные участки, просто перелетая их. Также она могла бы эффективно использоваться корпусом морской пехоты США при проведении десантных операций, поскольку позволит перелететь над береговой обороной противника, отмечает "Интерфакс".
Судя по всему, речь идет о летающем внедорожнике (Архивная копия от 13 марта 2017 на Wayback Machine) компании AVX Aircraft. Ранее документация об этой машине была передана на рассмотрение экспертам Управления перспективных исследовательских разработок министерства обороны США (DAPRA) и, вероятно, проект был одобрен.
Модель AVX Aircar представляет собой четырехместный внедорожник-вертолет, оснащенный двумя складными винтами соосной системы, а также двумя хвостовыми винтами в кольцевых обтекателях. Летающий автомобиль способен развивать скорость по дороге до 130 км/ч или лететь со скоростью 225 км/ч.
Переключение режима с движения по трассе на взлет занимает не более минуты. Машина может садиться и в условиях пересеченной местности. Задние винты придают ускорение в полете или создают дополнительную вертикальную тягу, если направить их вниз. Грузоподъемность винтокрылой машины составляет около 470 кг. Дальность полета на одном баке топлива - 460 км на высоте около 3 км.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
