Минобороны заказало для самолета Сердюкова дизайнерскую VIP-отделку: элитная мебель и дорогие покрытия
18 августа 2011 года
Глава Минобороны Анатолий Сердюков будет летать на самолете с дизайнерским VIP-салоном - его переоборудование ведомство заказало одной из крупнейших компаний на российском рынке авиационных интерьеров. Стоимость работ неизвестна, но государственные и частные структуры только в этом году потратили на подобные нужды не менее 1,5 миллиарда рублей.
«Внутри Ту-154 будет рабочий кабинет, гостевая, спальня, душевая кабина. Мягкая мебель отделана бежевой кожей, деревянные детали сочетают шпон клена «Птичий глаз» со шпоном корня тополя, который инкрустируется наборным рисунком различных оттенков дерева. Все это покрыто глянцевым лаком. Напольное покрытие выполнено из высококачественного шерстяного полотна светло-бежевого цвета», - рассказала «Известиям» дизайнер компании «Вемина Авиапрестиж» Ольга Ширяева.
Как отмечает газета, госструктуры, в отличие от гражданских авиакомпаний, закупающих импортные самолеты, вынуждены пользоваться старыми отечественными. Их салоны приходится переоборудовать по последнему слову, чтобы «компенсировать неудобство». Так, настоящий бум переживает спрос на услуги дизайнерского обновления самолетов Ту-154, Як-40 и Як-42.
«На Самарском авиазаводе осталось большое количество Ту-154. Не бросать же их. Только за последние 10 лет мы переоборудовали под перевозку первых лиц России, Казахстана и Таджикистан 15 «Тушек», - рассказал изданию гендиректор компании-исполнителя Виталий Романюк. Работа по переоборудованию еще 12 бортов ведется сейчас.
По его словам, в МВД до сих пор эксплуатируют переоборудованный по заказу Владимира Рушайло Ту-154. «Мы сделали для него не просто летающий штаб, но госпиталь. Министр летал в Чечню и перевозил своим бортом раненых», - вспоминает Романюк.
Обновлением бортов занята также и администрация президента. До конца года президентский авиаотряд должен пополниться сразу четырьмя самолетами Ту-214, двумя Ту-154 и четырьмя вертолетами Ми-8 в VIP-комплектации, говорится в статье. Впрочем, при Медведеве впервые в президентском авиапарке появилось зарубежное воздушное судно - французский Falcon стоимостью 50 миллионов долларов. В будущем году также могут быть закуплены два Airbus A-319 за 233 миллиона долларов.
Интерьер Ту-214, на котором Медведев летает с прошлой осени, сопровождавшие его лица характеризуют как «скромный». В нем две вместительные зоны для работы и отдыха, при этом нет ни изысков, ни роскоши вроде золотых кресел.
Другое дело Ил-96-300-ПУ(М), перешедший Медведеву «по наследству» от Владимира Путина. Как сообщает FashionTravel, его дизайном занималась британская фирма Diamonite Holdings Ltd., но отделка велась при участии специалистов из Златоуста и Сергиева Посада.
Салон в нем двухэтажный, с двумя спальнями, душевыми, залом для совещаний, тремя барами, комнатой отдыха и даже с кабинетом для реанимации. Оформление самолета во многом похоже на дворцовые интерьеры XVIII-XIX веков: золото (хотя и не настоящее), карельская береза, сочетание византийских орнаментов с зеленой обивкой мебели, инкрустация. Стоимость такого самолета, по различным оценкам, доходит до 300 миллионов долларов.
Стоит, впрочем, отметить, что прессу и общественность гораздо больше, чем самолеты первых лиц государства, интересуют другие объекты, связанные с их именами, - яхты и тайные дворцы.
Так, в начале года шуму наделала новость о приобретении для президента турецкой VIP-яхты «Сириус» за 30 миллионов евро. Ее интерьеры оформлял француз Жан Ги Верже, по замыслу которого хозяева и гости должны ощущать себя как в итальянском клубе.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
