Минобороны запрещает полеты Ми-24: в Приморье разбился пилот ударного вертолета
26 августа 2011 года
Ударный вертолет [#1 Ми-24] ВВС России разбился в Приморском крае в пятницу. В результате катастрофы один летчик погиб, двое получили ранения, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в правоохранительных органах региона. В Минобороны подтвердили гибель пилота, но заявили, что больше никто не пострадал.
«По предварительным данным, транспортно-боевой вертолет Ми-24 упал недалеко от Уссурийска около 12:00 по московскому времени, - рассказал источник. - В результате один человек погиб и еще двое получили травмы, но им удалось выбраться из вертолета».
Сколько всего человек было на борту, пока достоверно не известно. «Предположительно, в вертолете находились четыре человека», - сказали в правоохранительных органах. Там добавили, что на земле жертв и разрушений в результате ЧП нет.
В Минобороны говорят о «жесткой посадке». «При выполнении планового учебного полета совершил жесткую посадку вертолет Ми-24. При столкновении с землей вертолет загорелся, в результате чего один член экипажа погиб. Два других летчика не пострадали», - сказал «Интерфаксу» представитель Минобороны. По его сведениям, вертолет выполнял плановый полет с аэродрома «Черниговка».
В Минобороны также сообщили, что в России приостановлены все полеты ударных Ми-24 до выяснения причин катастрофы вертолета такого класса в Приморье. По указанию командующего войсками Восточного военного округа адмирала Константина Сиденко для выяснения причин и обстоятельств произошедшего «создана специальная комиссия, которая направлена к месту ЧП», сообщили в ВВО.
Другие подробности очередного авиапроисшествия в российских ВВС пока не сообщаются. Информация уточняется.
Эти летом в России произошло несколько серьезных ЧП с военной авиатехникой. Последний серьезный инцидент случился в конце июля в Астраханской области, когда истребитель Миг-29КУБ потерпел крушение в ходе выполнения планового полета при выполнении сложного пилотажа. Боевая машина рухнула в районе хутора Кабановский, в 43 км от города Ахтубинска. Оба члена экипажа погибли.
А в начале августа на Дальнем Востоке предъявили обвинение старшему летчику, гвардии майору ВВС Сергею Шевченко, посадившему на «нос» истребитель четвертого поколения Су-27СМ. Инцидент произошел в марте на одном из военных аэродромов. Военная прокуратура оценила ущерб в результате действий летчика почти в 2,5 млн рублей. Пилоту предъявили обвинение в «нарушении правил полетов, повлекшее по неосторожности тяжкие последствия». Сам он полностью признал свою вину, отмечали в ГВСУ. Уголовное дело находится в суде.
Ми-24 - транспортно-боевой вертолет разработки ОКБ имени Миля. Его серийный выпуск начался в 1971 году. До настоящего времени произведено более 3 тысяч таких машин. Ми-24 стал первым советским и вторым в мире (после AH-1 «Кобра») специализированным боевым вертолетом. На нем находится до 8 подвесок для стрелково-пушечного и ракетного вооружения.
Крейсерская скорость Ми-24 - 270 км в час, практическая дальность полета - 450 км, статический потолок - 1400 метров. Состав экипажа: 2-3 человека. Грузовая кабина вмещает 8 пассажиров. Ми-24 имеет множество модификаций, он экспортировался во многие страны мира, активно использовался во время войны СССР в Афганистане, в период боевых действий в Чечне, а также во многих региональных конфликтах.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
