Минобороны не против корпоративов на «Авроре» после возвращения легендарного крейсера из ремонта
21 апреля 2016 года
В Министерстве обороны РФ не возражают против проведения корпоративных мероприятий на борту легендарного крейсера «Аврора» в Санкт-Петербурге после его возвращения из ремонта. Об этом сказал начальник управления культуры военного ведомства Антон Губанков на исторической конференции в Северной столице.
«Возможны ли корпоративные мероприятия на «Авроре»? Думаю, что на этот вопрос нужно однозначно ответить да, но только в том случае, если они соответствуют статусу, стилистике корабля и тому, что это корабль номер один ВМФ России, боевой корабль Балтийского флота. Мероприятие мероприятию рознь», - цитирует его ТАСС.
В настоящее время «Аврора» находится на ремонте в Кронштадте на морском заводе Минобороны РФ, на место стоянки на Неве крейсер планируют вернуть в июле.
Напомним, летом 2009 года разгорелся громкий скандал, когда общественность, ветеранов Балтфлота и парламентариев возмутила бурная ночная вечеринка бизнесменов и чиновников на борту «Аврора» под занавес Петербургского экономического форума.
Хозяином вечера был миллиардер Михаил Прохоров, а гостями - 150 человек: практически весь городской бомонд и бизнес-элита, а также тогдашний губернатор Валентина Матвиенко, в настоящее время председательствующая в Совфеде, и экс-министр экономического развития, а ныне глава Банка России Эльвира Набиуллина.
Главная военная прокуратура провела четырехмесячную проверку в этой связи и объявила: банкет официально признан незаконным, виновные понесли наказание. Однако кто именно был наказан - прокуроры не уточнили.
Позднее Прохоров в интервью Владимиру Познеру в его программе на Первом канале оправдал ту вечеринку, заявив, что не считает крейсер реальным историческим символом. При этом он поведал, что на «Авроре» регулярно устраивают банкеты «очень жесткого содержания» и даже снимают порнофильмы.
«Аврора» - крейсер 1-го ранга Балтийского флота типа «Диана». Единственный отечественный корабль, уцелевший со времен Русско-японской войны 1904-1905 годов. Его торжественный спуск на воду состоялся в 1900 году, он был введен в строй боевых кораблей российского флота в 1903 году. Участвовал в трех войнах - Русско-японской, Первой мировой и Великой Отечественной. По версии советской историографии, в октябре 1917 года выстрел с «Авроры» стал сигналом к началу штурма Зимнего дворца.
По окончании ВОВ корабль, получивший повреждения при обороне Ленинграда, был отремонтирован и в 1948 году пришвартован у Петроградской набережной. До 1956 года «Аврора» служила учебной базой Ленинградского Нахимовского училища, после чего стала музеем. В 1992 году на крейсере вновь был поднят Андреевский флаг.
В 2002 году приказом бывшего министра обороны России Анатолия Сердюкова «Аврора» была выведена из состава ВМФ, ее техническое обслуживание было возложено на гражданских лиц - сотрудников Центрального военно-морского музея. Однако позднее крейсеру вернули статус корабля N1 российского ВМФ.
21 сентября прошлого года крейсер «Аврора» отправился на доковый ремонт, покинув свою стоянку у Петровской набережной впервые за 27 лет. Тогда 11 вспомогательных судов отбуксировали легенду в Кронштадт.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
