Минобороны увидело поблизости от пассажирского лайнера над Швецией «самолет НАТО»
14 декабря 2014 года
Минобороны увидело поблизости от пассажирского лайнера над Швецией «самолет НАТО». А самолет российских ВВС, с которым якобы чуть не столкнулся пассажирский самолет, летевший в Рим, на самом деле находился на расстоянии 70 км от него.
Об инциденте первыми сообщили шведские военные. По их данным, авиационное происшествие случилось в международном воздушном пространстве неподалеку от Мальме на юге Швеции. Пассажирский самолет вылетел из Копенгагена, столицы Дании, в Рим. Чтобы избежать столкновения на встречных курсах, диспетчеры развернули пассажирский самолет. Министр обороны Петер Гултквист подчеркнул, что у российского самолета был выключен транспондер - передатчик, использующийся для идентификации воздушных судов гражданскими диспетчерскими службами. Это означало, что военный самолет был «невидим» для них.
Российскую версию происходящего сообщил официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков. «12 декабря в этом же районе между российским самолетом и трассой пассажирского лайнера из Копенгагена находился натовский разведывательный самолет (Boeing) RC-135», - сообщил он.
Тип российского самолета, осуществлявшего полет «в строгом соответствии с международными правилами», Конашенков не указал. Ранее «Русская служба ВВС» сообщала, что опасное сближение допустил «самолет радиоэлектронной разведки».
Представитель российского Минобороны также подчеркнул: «Полеты военных самолетов стран НАТО в международном воздушном пространстве у границ России, интенсивность которых выросла более чем в 3 раза за последние месяцы, всегда осуществляются с выключенными транспондерами. Но это не значит, что российские средства контроля воздушного пространства их не видят».
В ноябре НАТО заявило, что полеты российских бомбардировщиков и истребителей представляют угрозу для европейских гражданских самолетов. В Москве эти заявления назвали «пропагандистской кампанией», пояснив, что приводимая на Западе статистика «перехватов» растет потому, что увеличилось количество самолетов альянса в странах Балтии. По оценке НАТО, после начала кризиса на Украине число российских военных самолетов в зоне контроля альянса утроилось.
В российском Минобороны на все обвинения отвечают, что полеты самолетов ВВС России выполняются в строгом соответствии с международными правилами.
Еврокомиссии предлагают запретить полеты без транспондеров
Евродепутат из Эстонии Урмас Паэт представил проект резолюции, в которой Еврокомиссию призывают изменить правила пользования международным воздушным пространством. В частности предлагается запретить полеты военных самолетов с выключенными транспондерами и другими системами связи, передает Delfi.
Паэт, долгое время возглавлявший МИД страны, указывает, что в последнее время участились полеты российских военных самолетов над международными водами в воздушном пространстве Европы. Он утверждает, что российские военные самолеты летают преимущественно с выключенными транспондерами, что уже приводило к нескольким опасным инцидентам.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
