Минприроды и Рослесхоз публично поссорились из-за Химкинского леса
6 апреля 2011 года
Минприроды и Рослесхоз начали публичную борьбу за деньги, выделенные правительством на компенсацию ущерба природе Химкинского леса от строительства трассы Москва-Санкт-Петербург. В Рослесхозе на днях заявили, что ведомство не может подыскать территории для высадки 500 га деревьев вместо вырубаемых в ходе строительства трассы. В Минприроды немедленно заверили, что подходящие места для озеленения уже найдены, а высадки деревьев начнутся в середине апреля. По мнению экологов, ведомства воюют за миллиард рублей, пишет «Коммерсант».
Ранее планы строительства скоростной трассы через Химкинский лес вызвали многочисленные протесты местных жителей и экологов. Президент РФ Дмитрий Медведев поручал правительству приостановить строительство и провести дополнительные общественные и экспертные обсуждения проекта. Экологи утверждали, что вырубка просеки под трассу уничтожит весь Химкинский лес, но эксперты вновь одобрили первоначально утвержденный проект. Власти, в свою очередь, обещали полностью компенсировать вырубку леса.
Стоимость проекта была увеличена на 1 млрд рублей, эта сумма должна была пойти на компенсацию ущерба экологии: заказчик трассы - госкомпания «Автодор» пообещала высадить 500 га деревьев вместо вырубленных 175 га Химкинского леса. Однако в понедельник начальник управления лесопользования и воспроизводства лесов Рослесхоза Александр Мариев заявил, что место для таких масштабных мероприятий «очень сложно найти». В ведомстве предложили вместо этого озеленить несколько районов Подмосковья, часть из которых находится далеко от Химок. Специалисты усомнились в экологическом эффекте таких мер.
Уже на следующий день Минприроды жестко отреагировало на выступление Мариева. «Прозвучавшие накануне замечания говорят о том, что коллега не в курсе принятых решений и далек от данной проблемы», - говорится в официальном заявлении ведомства.
«Подготовкой компенсационных мероприятий занималось министерство, а не Рослесхоз», - подчеркнул Гизатулин. По его словам, в общей сложности будет высажено даже больше запланированного - около 700 га леса. Более 300 га будут посажены в Молжаниново и Ховрино, еще около 50 га займут лесопосадки вдоль существующего Ленинградского шоссе и планируемой трассы.
«Еще более 300 га будет засажено на территории национального парка «Лосиный Остров», там есть территории, не покрытые лесом», - добавил Гизатулин. По его словам, компенсационная программа уже согласована с Минтрансом и правительством Москвы. Подготовка к высадкам начнется уже 15 апреля.
В Рослесхозе не стали комментировать заявление Минприроды. «Началась разборка между ведомствами: кто будет пилить миллиард и кто будет рапортовать, как «развели» экологов, - заявил директор по природоохранной политике Всемирного фонда дикой природы (WWF) Евгений Шварц. - Такое ощущение, что деньги уже поделены и открытая позиция Рослесхоза здесь мешает».
У экологов также вызывает вопросы бюджет, выделенный на компенсационные мероприятия. Правительство дало 1 млрд рублей на высадку 500 га деревьев, следовательно, на каждый гектар будет потрачено 2 млн рублей, подсчитали экологи. При этом официальные расценки гораздо ниже: 25 тыс. руб. за гектар, в особо трудных случаях 60 тысяч.
«Если бы эти деньги покрывали уход за лесом в течение следующих 80 лет, возможно, это была бы адекватная сумма, - считает эксперт. - Но проведение компенсационных мероприятий ограничено во времени, посадки должны быть завершены к октябрю 2011 года». Экологи утверждают, что единственным выходом из сложившейся ситуации является изменение маршрута трассы. «Если после всего этого дорога будет построена, это будет просто памятник победившей коррупции», - считает Шварц.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
