Минпромторг хочет поставить барьер иностранной дорожной технике
7 сентября 2015 года
Минпромторг подготовил проект постановления правительства, запрещающего господрядчикам использовать значительную часть импортной техники - бульдозеры, катки, грейдеры, экскаваторы, автобусы, троллейбусы, грузовики, автокраны и уборочную спецтехнику.
Покупать эти товары госзаказчикам запрещено уже более года, но министерство хочет распространить запрет и на наем подрядчиков на строительство дорог, перевозку грузов и пассажиров, уборку улиц, пишут «Ведомости».
Если компания претендует на госзаказ, то с 2017 года 10% оборудования в ее парке должно быть произведено в странах Таможенного союза. Ежегодно доля будет расти на 10 п. п. и достигнет 50% с 2021 года.
Запрет стимулирует иностранцев вкладывать в производство в России, сообщил изданию замминистра промышленности Виктор Евтухов. Правила ВТО при этом не нарушаются, отмечает он. Россия может вводить ограничения при госзакупках, подтверждает профессор РЭШ Наталья Волчкова.
Минэкономразвития, пока не получившее документ, прежде было против таких ограничений: компаниям придется тратиться на российскую технику, это дополнительные издержки и рост цен на услуги.
Представитель дорожно-строительной компании «Автобан» пояснил изданию, что российское оборудование не может обеспечить безопасность и долговечность дороги, поэтому, несмотря на рост цен и ухудшение условий лизинга, компания вынуждена покупать зарубежную технику.
Ни одна зарубежная компания не выполняет требований по локализации, установленных Минпромторгом, - говорит гендиректор российского представительства зарубежной компании, собирающей дорожную технику в России, - использование российских компонентов может ухудшить качество продукции.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
