Минпромэнерго внесло в правительство РФ проект трубопровода в обход Белоруссии
12 апреля 2007 года
Минпромэнерго внесло на рассмотрение правительства РФ проект нефтепровода, по которому Россия сможет поставлять нефть в Европу в обход Белоруссии и Польши, сообщает «Коммерсант». Аналитики издания предполагают, что стратегический отказ от использования старого нефтепровода «Дружба» уже утвержден.
Напомним, что 3 января «Транснефть» внесла в правительство предложения по строительству второй ветки Балтийской трубопроводной системы (БТС-2) в обход Белоруссии, после того как Минск ввел плату за транзит российской нефти в размере 45 долларов за тонну. Тогда были прерваны поставки нефти в страны Евросоюза. Однако когда пошлина была отменена проект трубопровода был отправлен на доработку и сейчас его внесли снова.
Как стало известно «Коммерсанту», доработанный проект распоряжения правительства о расширении мощности БТС за счет строительства новой ветки Унеча-Великие Луки-Приморск вновь внесен в правительство. В Минпромэнерго отметили, что реализация проекта «будет способствовать росту экспортного потенциала России, а также позволит снизить транзитные риски».
Вице-президент «Транснефти» Сергей Григорьев сообщил изданию, что проект, который компания направила в Минпромэнерго, был исходно рассчитан на прокачку до 50 млн тонн нефти в год. Правда, затем президент «Транснефти» Семен Вайншток заявил, что объем прокачки может быть увеличен до 80 млн тонн нефти в год. Сегодня через Унечу прокачивается около 100 млн тонн нефти в год: 80 млн тонн идет в Европу, 20 млн тонн экспортируется на заводы Белоруссии. Строительство БТС-2 позволит России увеличить пропускную способность порта Приморск до 150 млн тонн нефти в год и полностью отказаться от транзита нефти по территории Белоруссии и Польши в ЕС, пишет газета.
В «Транснефти» уверены, что смогут реализовать проект за 1,5 года. Пока в компании не сообщают, сколько средств будет потрачено на его реализацию. Ранее отраслевые эксперты оценивали БТС-2 в 2-2,5 млрд долларов.
Однако заместитель главы МЭРТа Кирилл Андросов отказался комментировать необходимость строительства БТС-2, сославшись на то, что не видел проект. В правительстве Белоруссии также отказались от комментариев.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
