Минтранс: «зацеперы» – те же хулиганы
17 июня 2014 года
Министерство транспорта Московской области предлагает приравнять «зацепинг» (проезд на железнодорожном транспорте вне салонов вагонов) к хулиганству. В ведомстве обеспокоены растущей популярностью этого явления среди молодежи, что может привести к увеличению числа несчастных случаев на железной дороге.
Во время «зацепинга» пассажиры подвергаются повышенному риску травмирования или гибели в результате падения с движущегося поезда, поражения электрическим током от контактной сети или силового электрооборудования подвижного состава, столкновения с негабаритными объектами железнодорожной инфраструктуры.
Сейчас этот способ проезда расценивается, как административное правонарушение и наказывается штрафом. Власти намерены пересмотреть соответствующий закон. В частности, речь идет о приравнивании «зацепинга» к хулиганству с многократным увеличением штрафа и наложением ареста сроком на 15 суток. В правоохранительных органах считают, что эти меры должны остановить экстремалов и убедить их в том, что ездить нужно все-таки внутри вагонов поездов.
По словам министра транспорта региона Александра Зайцева, крупнейшие областные железнодорожные перевозчики пытаются бороться с «зацепингом» и призывают граждан к соблюдению правил безопасности при нахождении на объектах железнодорожного транспорта, а также незамедлительно сообщать о нарушениях сотрудникам правоохранительных органов или работникам железнодорожного транспорта.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Минтранс: «зацеперы» – те же хулиганы», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
