Минтранс: Як-42 и Ту-134 списывать не будут

10 сентября 2011 года

Полного списания таких самолетов, как Як-42 или Ту-134, не будет, заявил замминистра транспорта РФ Валерий Окулов. Тем самым министерство выступило против серьезного обновления авиапарка - за что выступал президент РФ Дмитрий Медведев.

«Здесь зависит не столько от возраста и стажа самолета. Мы знаем,что в мире работает довольно много великовозрастных машин, но на нихпроведены колоссальные, радикальные доработки по оборудованию, посиловым установкам и они успешно продолжают свою работу», - сказал он винтервью программе «Вести в субботу», вышедшей вдальневосточном эфире телеканала «Россия».

По его словам, речь не идет о полном списании таких самолетов, какЯк-42 или Ту-134, речь идет об их дооборудовании. «Да, конечно», -сказал замминистра, отвечая на соответствующий вопрос, передает «Интерфакс».

Как ранее сообщалось, самолет Як-42, на борту которого находиласькоманда «Локомотива», разбился при взлете из аэропорта под Ярославлем 7сентября. Из 45 человек, находившихся на борту, выжили только двое -хоккеист Александр Галимов и член экипажа Александр Сизов.

21 июня самолет Ту-134 авиакомпании «Русэйр», совершавший чартерныйрейс Москва - Петрозаводск, потерпел крушение при подлете к столицеКарелии. На борту находились 43 пассажира и 9 членов экипажа. Погибли 47человек, остальные получили серьезные ранения.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Минтранс: Як-42 и Ту-134 списывать не будут», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.