Минтранс Армении: Некоторые отрезки автокоридора «Север-Юг» возможно будут платными
7 ноября 2016 года
Некоторые отрезки автокоридора «Север-Юг» в Армении возможно будут платными. Об этом сказал 7 ноября журналистам министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян.
По его словам, на данный момент проводится оценка реализации проекта, параллельно продолжается реализация ряда строительных работ, несмотря на то, что некоторые финансовые составляющие осуществления проекта были сокращены.
«Несмотря на определенные сокращения ресурсов, реализация программы на данный момент не находится под угрозой. Мы сократили лишь кредитную часть в согласовании с самими кредиторами, и на данный момент ведем переговоры с частным сектором о возможности их участия в строительстве некоторых участков, в том числе, тоннелей и мостов», - сказал Мартиросян, пишет АРКА.
При этом министр не исключил возможности того, что при вовлечении в проект частного сектора некоторые отрезки дороги могут стать платными, подчеркнув однако, что пока это находится на стадии обсуждений и, в основном, будет касаться участков с альтернативными объездными путями, а также мостов и тоннелей.
Он также подчеркнул, что к началу 2019 года планируется завершить уже строящиеся участки Аштарак – Талин – Гюмри, однако многое будет зависеть от погодных условий.
В частности, он отметил, что участок Аштарак – Талин планируется сдать в эксплуатацию в конце 2017 года, однако уже ведутся работы, чтобы завершить строительные работы к маю 2017 года, а некоторые отрезки - уже до конца 2016 года.
Согласно проекту госбюджета Армении на 2017 год, из бюджета на строительство дороги «Север-Юг» будет направлено 6.8 млрд драмов, в том числе из кредитных средств от международных структур.
Коридор «Север-Юг» общей протяженностью в 556 километров обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан-Горис-Ереван-Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии. Инвестиционная программа нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
