Минтранс дополнил Медведева: вместе с Ту-134 запретит еще два самолета, но при одном условии

24 июня 2011 года

Министерство транспорта РФ добавило к авиалайнеру Ту-134, эксплуатацию которого после авиакастрофы в Карелии предложил прекратить Дмитрий Медведев, еще два самолета - Ан-24 и Як-40, сообщает в пятницу ИТАР-ТАСС.

Воздушным судам этих марок нельзя будет совершать регулярные рейсы, так как у них отсутствует система предупреждения о близости земли (СПБЗ). Санкции по отношению к аварийно-опасным самолетам вступят в силу в 2012 году, если СПБЗ на самолетах не появятся.

Об этих мерах на специальном совещании, состоявшемся 23 июня, было доложено главе Минтранса Игорю Левитину. В итоге министр принял решение обратиться в Минпромторг РФ и конструкторское бюро ОАО «Туполев» с предложением не продлевать сроки службы самолетов Ту-134, эксплуатирующихся на регулярных авиалиниях.

Кроме того, Минпромторгу и «Туполеву» будет предложено «прекратить процедуры увеличения ресурсов» этих лайнеров. По данным ведомства, сейчас в российских авиакомпаниях осталось 179 Ту-134, «из которых используется только 90 воздушных судов».

Кроме того, «с 1 января 2012 года будет запрещена эксплуатация самолетов с газотурбинными двигателями, масса которых превышает 5700 кг или на борту которых разрешен провоз более 9 человек - Ту-134, Ан-24, ЯК-40 и другие, не оборудованных системой предупреждения о близости земли, имеющей функцию оценки рельефа местности в направлении полета».

В связи с этим Игорь Левитин поручил Росавиации доложить авиакомпаниям, чтобы они прекратили продавать билеты на рейсы, выполняемые на лайнерах, у которых отсутствует система ПБЗ.

Однако СМИ считают, что Минтранс чуть позже все же постарается смягчить требования Медведева: например, все-таки разрешить эксплуатацию машин на региональных рейсах. Дело не только в том, что в России летают еще 90 лайнеров Ту-134, но и в том, что их нечем заменить в аэропортах Северо-Запада России и Сибири, не приспособленных к приему современных самолетов.

Накануне президент РФ Дмитрий Медведев поручил проанализировать вопрос о выводе Ту-134 из эксплуатации с регулярных рейсов со следующего года. «Я поручил министерству, чтобы готовили в целом форсированный вывод Ту-134 из эксплуатации. Это пора сделать», - сказал глава государства. «В короткой перспективе они проанализируют вопрос о замене эксплуатации этих судов на регулярных рейсах», - отметил он.

Отвечая на вопросы журналистов, когда это может быть сделано, Медведев сказал: «Если говорить о регулярных рейсах, может правильно сделать, чтобы со следующего года они не летали вообще». Что касается чартерных рейсов, то, по словам президента, здесь ситуация другая. Медведев рассчитывает, что авиационные власти в скором времени определятся по этому вопросу. «Надеюсь, что в ближайшее время они примут решение и доложат», - заявил глава государства.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Минтранс дополнил Медведева: вместе с Ту-134 запретит еще два самолета, но при одном условии», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.