Минтранс показал план борьбы с пробками: места скопления удалят, по «выделенке» можно будет ездить
3 декабря 2010 года
Минтранс вчера обнародовал перечень мер для ликвидации пробок в крупных городах. Такое поручение, как напоминает «Коммерсант», в октябре дал президент Дмитрий Медведев. Среди нововведений предоставление преимущества на дорогах автомобилям, перевозящим более четырех пассажиров, и изменение графика работы органов госвласти. Реализация этих предложений начнется не раньше 2011 года.
Перечень Минтранса состоит из семи разделов. В первом из них предлагается размещать учреждения массового тяготения населения за пределами перегруженных зон города.
Также предложено пересмотреть рабочий график госслужащих. В ноябре Сергей Собянин уже распорядился, чтобы столичные чиновники приходили на работу на час раньше.
Особо оговаривается необходимость «приведения в соответствие федеральных автодорог существующей интенсивности движения» за счет увеличения полос движения, снижения количества перекрестков и запрета левого поворота. Авторы документа предлагают также обязать местные власти прорабатывать вопросы развития транспорта уже при градостроительном планировании.
В разделе, посвященном общественному транспорту, предложено разрешить автомобилям «с наполнением четыре и более человек, включая водителя», ездить по выделенным полосам для общественного транспорта. Таким образом, Минтранс перенимает опыт европейских стран, где для снижения трафика власти призывают граждан для поездок в город договариваться с соседями и пользоваться одной машиной.
Среди ограничительных мер предлагается ввести частичный или полный запрет движения автомобилей в часы пик и платы за проезд в различные районы города. Кроме того, уже с 15 января 2011 года будет запрещен въезд грузовых автомобилей грузоподъемностью выше 7 тонн в пределы МКАД. Также предложено ввести повсеместный запрет на стоянку автомобилей, кроме специальных парковок.
В начале ноября на сайте правительства Москвы уже был опубликован «Комплексный план мэра по решению проблем Московского транспортного узла». До 1 декабря документ проходил общественное обсуждение.
Представленный Минтрансом перечень - логическое продолжение «плана Собянина» на дальнюю перспективу. К 1 марта 2011 года план мероприятий по ликвидации пробок в Москве и области представят президенту.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.