Минтранс прогнозирует падение объема чартерных перевозок в РФ на 40%
3 декабря 2015 года
Чартерные перевозки в РФ по итогам текущего года могут упасть на 40%. Об этом, как передает ТАСС, сообщил в кулуарах транспортной недели замминистра транспорта Валерий Окулов.
«Мы выходим где-то на (минус) 40% (в 2015 году) по чартерному рынку», - заявил он, отметив, что эти прогнозы составлены с учетом приостановок чартерного сообщения с Турцией и Египтом.
По словам Окулова, пассажироперевозки авиакомпаний РФ в 2015 году останутся на уровне прошлого года, снижение по пассажирообороту составит порядка 7%.
«Я думаю, что мы будем на уровне 2014 года по пассажирам и где-то минус процентов семь по пассажиро-километрам, потому что падение доходов очевидно, и на короткие перелеты еще деньги есть, а на дальние нет», - сказал он.
Авиасообщение между РФ и Египтом было приостановлено 6 ноября после катастрофы российского самолета над Синаем. По одной из версий, причиной трагедии стал теракт.
В начале ноября премьер-министр России Дмитрий Медведев заявлял, что приостановка полетов в Египет не будет краткосрочной. Тем не менее 2 декабря глава Минтранса РФ Максим Соколов сообщил, что переговоры с египетской стороной о возможном возобновлении авиасообщения должны начаться до конца текущего года. «Мы нацелены на возобновление (авиасообщения)», - заявил Соколов.
Глава Минтранса РФ также отметил, что «причины прекращения авиасообщения с Египтом абсолютно другие, нежели на турецком направлении». Запрет на чартерные воздушные перевозки между Россией и Турцией был введен с 1 декабря в ответ на атаку турецкими ВВС российского бомбардировщика Су-24 24 ноября в Сирии.
Из-за закрытия Египта и Турции многие российские туроператоры оказались в сложной ситуации и хотят уйти с рынка, сообщила в среду, 2 декабря, пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина. По ее словам, спрос на туристические поездки рухнул по всем зарубежным направлениям. Представитель РСТ отметила, что главная причина падения спроса - экономический кризис, нехватка денег у туристов. В то же время она отметила, что в отличие от ситуации 2014 года, когда произошла череда банкротств туристических компаний, сегодня «ситуация неестественная - вмешалась политика».
Ранее Росавиация сообщала, что пассажирооборот российских авиакомпаний за 10 месяцев 2015 года снизился на 3,8% и составил 199,41 млрд пассажиро-километров. Процент занятости пассажирских кресел в январе-октябре 2015 года составил 80,7% (-0,2 п.п.).
Перевозки пассажиров в январе-октябре текущего года увеличились на 0,5% до 80,9 млн человек по сравнению с тем же периодом годом ранее. При этом в октябре в годовом выражении перевозки пассажиров снизились на 1,9% до 7,43 млн человек. Перевозки пассажиров по международным направлениям в январе-октябре упали на 13,9%, до 35,44 млн человек (за октябрь - на 14,5%, до 3,14 млн пассажиров).
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
