Минфин США просит кредиторов списать большую часть долга Chrysler
24 апреля 2009 года
Министерство финансов США обратилось с просьбой к кредиторам Chrysler LLC’s сократить сумму задолженности компании с 6,9 млрд до 1,5 млрд долларров в обмен на 5-процентную долю в акционерном капитале третьего по величине национального автопроизводителя, сообщили прессе источники в американском правительстве. Власти пытаются надавить на кредиторов, так как недовольны их попытками воспользоваться слабостью компании и получить контроль над ее значительной частью. Эксперты отмечают, что торговля за Chrysler вступила в решающую стадию и предложение властей может быть принято, так как основные кредиторы сами попали в финансовую зависимость от правительства, пишет в пятницу РБК daily.
В состав кредиторов Chrysler входят крупнейшие американские банки JP Morgan Chase & Co., Goldman Sachs Group Inc., Citigroup Inc., Morgan Stanley и более сорока инвестиционных фондов. В случае банкротства компании они обладают преимущественным правом на удержание ее активов. Белый дом, заинтересованный в спасении крупного национального автопроизводителя, выступил с инициативой спустя всего пару дней после того, как кредиторы предложили руководству Chrysler крайне невыгодный вариант решения финансовых проблем. Кредиторы заявили, что согласны списать 2,5 млрд долларов долга компании в обмен на 40% ее акций. Правительству это предложение показалось грабительским, и Минфин попросил списать вдвое большую сумму задолженности (5,4 млрд долларов), а число предоставляемых акций уменьшить в восемь раз.
Официально стороны не комментируют эту информацию, но эксперты отмечают, что переговоры вступили в завершающую стадию. Времени на достижение договоренностей остается все меньше. Ранее правительство США обязало Chrysler до 30 апреля предоставить план реструктуризации, уменьшить долговую нагрузку, договориться с профсоюзами рабочих и подписать партнерское соглашение с итальянским концерном Fiat, который может инвестировать в компанию до 1 млрд долларов. Только в этом случае Chrysler может рассчитывать на получение государственной финансовой поддержки в размере 6 млрд долларов. В декабре прошлого года автопроизводитель уже получил от властей 4 млрд долларов, но этих средств для выживания в условиях глобального экономического кризиса оказалось недостаточно.
"Ключевой вопрос сейчас: а не решат ли кредиторы, что получат больше в случае банкротства Chrysler. Правительству необходимо доказать, что это не так, - сказал РБК daily аналитик Института транспорта при Мичиганском университете Брюс Белзовски. - Если власти не сумеют привести убедительные аргументы, то им остается лишь уповать на "добрую волю" кредиторов в вопросе списания долга". По словам эксперта, в обычных условиях на "добрую волю" уповать не стоило бы, но особенность нынешней ситуации заключается в том, что многие кредиторы сами оказались в зависимости от федеральных властей. "С учетом поддержки, которую правительство оказало кредиторам в последние шесть месяцев, его тактика может оказаться успешной", - подчеркнул Белзовски.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
