Мировые пассажирские авиаперевозки в 2020 году упали на 65,9%

3 февраля 2021 года

Глобальный спрос на пассажирские авиаперевозки упал на 65,9% (в пассажиро-километрах или RPK) по сравнению с 2019 годом, что на сегодняшний день является самым резким спадом перевозок в истории авиации. Об этом говорится в отчете Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

Спрос на международные перевозки пассажиров в 2020 году был на 75,6% ниже уровня 2019 года.

Внутренний спрос в 2020 году снизился на 48,8% по сравнению с 2019 годом.

"Прошлый год был катастрофой. Нет другого способа описать это. Восстановление, которое наблюдалось в летний сезон в Северном полушарии, застопорилось осенью, и ситуация резко ухудшилась в конце сезона отпусков в конце года, поскольку были введены более строгие ограничения на поездки перед лицом новых вспышек и новых штаммов COVID-19 ". сказал Александр де Жуниак, генеральный директор и исполнительный директор IATA.

Перевозки авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона в 2020 году упали на 80,3% по сравнению с 2019 годом, что стало худшим показателем среди регионов. Пассажиропоток африканских авиакомпаний в прошлом году упал на 69,8% по сравнению с 2019 годом, что стало лучшим показателем среди регионов.

Внутренний пассажиропоток Китая упал на 30,8% в 2020 году по сравнению с 2019 годом.

Российский внутренний трафик упал на 23,5% за год.

Согласно базовому прогнозу IATA на 2021 год, спрос на 2020 год увеличится на 50,4%, в результате чего отрасль достигнет 50,6% от уровня 2019 года.

Годовое изменение внутренних и международных RPK, глобальный уровень

Источник: IATA Monthly Statistics

Источники

Creative Commons

Эта статья содержит материалы из статьи «Мировые пассажирские авиаперевозки в 2020 году упали на 65,9%», опубликованной Финам и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) — указание автора, оригинальный источник и лицензию.

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий