Ми-8 снял с терпящего бедствие в Охотском моретеплохода 11 человек
23 января 2010 года
Вертолет Ми-8 сахалинской компании «Авиашельф» снял с терпящего бедствие в Охотском море теплохода «Смольнинский» 11 человек пассажиров и сейчас доставляет их в город Ноглики (север Сахалина). На борту аварийного судна, который с ходом 2-2,5 узла идет к кромке льдов, остались 20 членов экипажа, обеспечивающие живучесть транспорта, сообщил морской спасательно-координационный подцентр «Южно-Сахалинск», сообщает ИТАР-ТАСС.
В целях усиления спасательной группировки в Сахалинскуюобласть направлен из Хабаровска еще один вертолет Ми-8 Дальневосточного регионального центра МЧС с профессиональными спасателями, сообщила пресс-служба Главного управления МЧС по Сахалинской области.
В непосредственной близости от «Смольнинского», в целях обеспечения безопасности его экипажа, находится шельфовое судно-снабженец «Смит Сибу», принадлежащий нефтяной компании «Сахалин Энерджи». Это крупное судно водоизмещением около 2 тыс. тонн имеет ледовый класс.
Сейчас рефрижератор «Смольнинский» находится в 220 км отсеверо-восточного побережья Сахалина, крен судна постепенно уменьшается. Шторм в районе происшествия понемногу стихает, высота волн снизилась до пяти метров, скорость ветра спала до 15-18 метров в секунду. К месту происшествия подходит танкер «Дегтярск», к вечеру сегодняшнего дня должен подойти морской спасательный буксир «Справедливый».
В беду «Смольнинский» попал накануне, в пятницу, когдаследовал в район промысла рыбаков за продукцией. Жестокий шторм, мороз до минус двадцати градусов и волны привели к обледенению рефрижератора, он получил опасный крен до 30 градусов, была угроза затопления судна. «Смольнинский» приписан к порту Находка, длина транспорта 85 метров, грузоподъемность 2483 тонны.
22 декабря 2009 году «Смольнинский» вышел из Владивостока на Южную Корею и, как полагают специалисты, уже оттуда ушел в Охотское море, где попал в аварийную ситуацию.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.