Ми-8 с генералами на борту разбился под Владикавказом из-за плохой погоды: 11 погибших
12 сентября 2006 года
Причиной крушения военного вертолета Ми-8 под Владикавказом, по предварительным данным, стала пасмурная погода.
«По предварительной версии, вертолет летел в условиях пасмурной погоды и низкой облачности и находился на высоте примерно 800-850 метров. Вследствие чего, по нашим предположениям, он врезался в верхушки деревьев на склоне горы и потерпел крушение», - сообщил командующий Северо-Кавказским военным округом, командир армии Александр Баранов.
Также командующий отметил, что с «черными ящиками», обнаруженными на месте происшествия, будут работать специалисты штаба Военно-воздушных сил Минобороны, которые в настоящее время должны прибыть на место падения вертолета.
Ранее уже сообщалось, что вертолет потерпел крушение, потеряв управление в тумане. Следователи уже допросили местных жителей, которые первыми оказались на месте крушения.
Они рассказали, что вертолет летел очень низко и мог задеть верхушки деревьев. По словам очевидцев, некоторое время вертолет казался неуправляемым, а затем резко упал, передает ИТАР-ТАСС.
По словам представителя Минобороны, вертолет развалился после падения на две части - фюзеляж и хвост, произошло возгорание.
Источник в правоохранительных органах Северной Осетии уточнил «Интерфаксу», что вертолет упал в районе поселкового кладбища.
Создана комиссия министерства обороны РФ по расследованию причин авиакатастрофы, которая вылетает из Москвы во Владикавказ.
В авиакатастрофе 11 человек погибли, четверо выжили
Вертолет Ми-8 принадлежал 58-й армии. На борту вертолета находилось 12 пассажиров - члены комиссии, следовавшие на главную базу Объединенной группировки войск на Северном Кавказе в Ханкалу (район Грозного) и три члена экипажа.
«По имеющейся у нас информации, комиссия, состоявшая из генералов и офицеров тыла Вооруженных сил РФ и Северо-Кавказского военного округа, следовала в Ханкалу, вылетев из населенного пункта Гизель», - отметил сотрудник Минобороны. На борту разбившегося вертолета находились 3 члена экипажа и 12 высших и старших офицеров главных управлений Минобороны России и штаба Северо-Кавказского военного округа.
В результате падения вертолета 11 человек погибли, четверо ранены. Об этом во вторник сообщили в штабе Северо-Кавказского военного округа. По словам Баранова, тела 10 погибших уже доставлены на судмедэкспертизу, а поиски еще одного тела продолжаются, сообщает «Интерфакс».
«Среди погибших три генерала, шесть полковников, два подполковника, один майор», - сообщил представитель штаба.
Между тем, по данным военной прокуратуре Северо-Кавказского военного округа (СКВО), на борту вертолета Ми-8 Минобороны РФ, разбившегося под Владикавказом, находились три генерала, однако погибли двое из них, сообщает РИА «Новости».
«Среди погибших генерал-лейтенант Павел Ярославцев - замначальника тыла Вооруженных сил РФ - и замначальника Главного военно-медицинского управления Минобороны генерал-лейтенант Виктор Гуляев. В тяжелом состоянии находится замкомандующего СКВО генерал-лейтенант Александр Шерешков», - сказал представитель прокуратуры СКВО.
Другой источник в штабе СКВО также сообщил, что в настоящее время в госпитале Владикавказа находится заместитель командующего войсками СКВО по тылу генерал-лейтенант Александр Шерешков, начальник вещевой службы Александр Кнутов, полковник службы тыла Минобороны РФ Сергей Дунаев и командир экипажа вертолета подполковник Александр Свиридов.
При этом источник в прокуратуре отметил, что в списке находившихся на борту начальник штаба тыла СКВО, генерал Сорокин не значится.
Представители штаба уточнили, что в живых остались четверо старших офицеров, в том числе замкомандующего СКВО по тылу генерал-лейтенант Алексей Шерешков, полковник Службы тыла Минобороны РФ Сергей Дунаев, начальник вещевой Службы тыла СКВО Алексей Кнутов и командир экипажа вертолета подполковник Александр Свиридонов. Все пострадавшие помещены в госпиталь.
Представитель прокуратуры отметил, что из трех членов экипажа в живых остался только командир вертолета. «Сейчас он находится в госпитале, ему проведена операция», - сказал источник. Как сообщили в администрации медучреждения, командир экипажа перенес трехчасовую операцию. В настоящее время Свиридонов находится в реанимации, он подключен к аппарату искусственной вентиляции легких. Остальные пострадавшие в результате катастрофы вертолета находятся в удовлетворительном состоянии, отметили в госпитале.
Находящийся на месте происшествия военный прокурор Северо-Кавказского военного округа генерал-майор юстиции Владимир Милованов сообщил, что опознаны трое погибших.
«На данный час опознаны трое погибших. Всего у нас пока установлено 10 погибших. В настоящее время идет осмотр погибших, проводится осмотр места происшествия, назначен комплекс экспертиз», - сказал Милованов.
При этом он сообщил, что версия теракта в расследовании катастрофы не рассматривается. «Это не теракт», - сказал военный прокурор.
Он вылетел с аэродрома селения Гизель и следовал в Ханкалу на главную базу Объединенной группировки войск на Северном Кавказе.
По факту крушения военного вертолета возбуждено уголовное дело
По факту крушения военного вертолета в Северной Осетии в понедельник военной прокуратурой возбуждено уголовное дело. «По данному факту военной прокуратурой Северо-Кавказского военного округа возбуждено и расследуется уголовное дело по статье 351 УК РФ (нарушение правил полетов или подготовки к ним, повлекшее по неосторожности смерть человека)», - сообщил официальный представитель Главной военной прокуратуры (ГВП).
По его словам, в настоящее время на месте происшествия работают члены следственно-оперативной бригады из состава военной прокуратуры СКВО и ГВП. Ведется осмотр места происшествия. «Возглавили следственную бригаду военный прокурор СКВО и представители ГВП», - отметил представитель ГВП.
Предыдущие катастрофы Ми-8 на Северном Кавказе
16 июля 2005 года в Итум-Калинском районе Чечни потерпел крушение вертолет Ми-8. На борту находились 9 человек - трое членов экипажа, 5 пассажиров-пограничников и офицер, сопровождавший груз. Из них 8 погибли на месте, один был госпитализирован в тяжелом состоянии и позднее умер в госпитале. По данным военной прокуратуры, вертолет совершал плановый полет из населенного пункта Тусхорой в Ханкалу. Вертолет делал промежуточную посадку, при заходе на нее произошла авария близ населенного пункта Тесбичи Итум-Калинского района.
27 января 2002 года недалеко от станицы Шелковская военный Ми-8 взорвался в воздухе. Установлено, что вертолет был сбит ракетой с земли. Все 14 человек, находившихся на борту, погибли. Среди них - замминистра внутренних дел РФ по Южному федеральному округу Михаил Рудченко, командующий группировкой ВВ МВД РФ в Чечне Николай Гаридов, другие представители командования МВД РФ.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
