Модель Peugeot установила рекорд скорости для электромобилей, разогнавшись до 100 км/ч за 3,49 секунды
17 декабря 2010 года
Родстер Peugeot EX1 установил неофициальный рекорд скорости для автомобилей, оснащенных электрическим типом двигателя. На аэродроме в китайском городе Чингху машина разогналась до 100 км/ч за 3,49 секунды, что является наилучшим достижением в мире, сообщили представители компании. Они также добавили, что официально рекорд не регистрировался.
{pic_1 c}
За рулем электрического спорткара сидел французский путешественник и режиссер Николя Ванье, которому при ускорении пришлось испытать нагрузку 1G на протяжении 39 метров, пишет Finamauto.
Электрический родстер EX1 создан в честь 200-летия промышленной истории марки Peugeot. Габариты концепт-кара – 3,54 в длину, 1,77 метра в ширину и 0,9 метра в высоту. Кузов в форме капли изготовлен из ячеистого карбона с элементами из полированного алюминия по контуру дверей. Масса автомобиля составляет всего 750 кг.
Полноприводный концепт-кар оснащен двумя электродвигателями, один из которых расположен впереди автомобиля, а другой сзади. Суммарная мощность моторов составляет 340 лошадиных сил. Моторы работают от литий-ионных аккумуляторов, одного полного заряда которых хватит на 450 километров. В крыше автомобиля установлены фотоэлектрические элементы, накапливающие в буферной аккумуляторной батарее энергию, получаемую при дневном освещении. Кроме того, к концепту прилагается зарядное устройство, предназначенное для использования с любыми возобновляемыми источниками энергии (ветровыми, гидравлическими).
Примечательно, что управление автомобилем осуществляется всего лишь при помощи двух рукояток.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
