Моряки с застрявшего в Панаме теплохода Piruit намерены искать помощи у президента РФ
19 октября 2009 года
Ситуация на теплоходе Piruit в Панаме остается без изменений, несмотря на вмешательство Российского профсоюза моряков (РПСМ) и Международной федерации транспортников (МФТ). Моряки по-прежнему не могут вернуться домой, нет денег, очень мало воды и еды.
Как передает агентство «Интерфакс» со ссылкой на РПСМ, продовольственная помощь, ранее оказанная спонсором, незначительная. Полученной провизии хватит ненадолго. «Самая главная проблема - на судне нет топлива, а значит, оно обесточено, и людям приходится приспосабливаться к существованию в антисанитарных условиях. Люди находятся без туалета, а ведь на судне присутствует женщина», - рассказал представитель РПСМ.
Он также добавил, что, несмотря на подключение сил посольства РФ в Панаме, привлечение адвокатов, ответственную работу представителей МФТ, заинтересованность в деле Дальневосточной транспортной прокуратуры, ситуация с сухогрузом Piruit остается без изменений.
«Судно не арестовано и не выставлено на аукцион. Это значит, что моряки по-прежнему заложники своего положения, они не могут покинуть судно и вернуться домой», - пояснили в РПСМ.
Судовладелец - британская компания Anabatik Ltd, директором которого является Сергей Трусов, - заявляет, что денег у компании нет и нечем платить морякам.
Капитан и команда судна через российских дипломатов собираются направить обращение президенту РФ Дмитрию Медведеву и в генеральную прокуратуру РФ.
Как сообщалось ранее, теплоход Piruit с апреля стоит у берегов панамского порта Кристобаль. И британский владелец, и российский оператор - Natie Shipping Co Ltd. - отстранились от своих обязанностях обеспечивать экипаж продуктами и топливом, а также выплачивать зарплату.
На судне в настоящее время находятся 11 дальневосточных моряков, которые недополучили более 100 тысяч долларов заработка. Дальневосточная транспортная прокуратура проводит проверку в связи с ситуацией, сложившейся на Piruit.
К решению проблемы подключились российские дипломаты. В диппредставительстве не исключают, что сухогруз будет продан с аукциона. Из этих денег морякам выплатят зарплату, которую экипаж не получал уже больше полугода.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
