Москва засекла работу украинской РЛС в зоне падения Boeing. В Киеве выявили россиян, «нажавших кнопку»
18 июля 2014 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
Поток обвинений, подозрений и уличающих версий Москвы и Киева в адрес друг друга в связи с авиакатастрофой малайзийского Boeing 777 в Донецкой области продолжает расти. После того как президенты Владимир Путин и Петр Порошенко возложили вину каждый на противоположную сторону, в заочный спор вступили силовые ведомства двух стран.
А в Службе безопасности Украины тем временем заявили, что якобы установлены имена российских офицеров, виновных в инциденте, и [#1 задержаны] корректировщики огня ЗРК «Бук», сбившего лайнер.
В Министерстве обороны РФ заявили, что участок, по которому пролегал маршрут лайнера, и место его падения попадают в зону поражения двух украинских батарей зенитного ракетного комплекса (ЗРК) большой дальности С-200 и трех батарей ЗРК средней дальности «Бук-М1», которые способны поразить цель на высоте 10 000 метров, где летел самолёт, сообщили ИТАР-ТАСС в военном ведомстве. Более того, в Минобороны утверждают, что в момент катастрофы украинская радиолокационная станция в зоне досягаемости Boeing работала.
Также в Минобороны заявили, что никакие виды российского вооружения не пересекали границу с Украиной, передает «Интерфакс». «Скрытно это сделать невозможно», - отметил представитель ведомства. Что касается корректировщиков огня комплекса «Бук», то они, по словам представителя Минобороны, тоже не могли пересечь границы: «Поясняем, что специалисты - корректировщики огня - используются только для тех систем вооружений, цели которых расположены на земле».
Напомним, согласно официальным данным, у украинских вооруженных сил нет комплексов С-200. Последний из них был ликвидирован осенью прошлого года, сообщал «Цензор.нет», это был зенитно-ракетный дивизион С-200В 540 зенитно-ракетного львовского полка в Каменке-Бугской Львовской области.
Ранее с боевого дежурства были сняты все С-200 в Киеве, Одессе, Херсоне и Феодосии. Причиной стала большая моральная и физическая усталость комплекса. После этого, сообщают украинские СМИ, Украина осталась без единого типа ЗРК дальнего действия. Как известно, именно С-200 в октябре 2001 года потерял учебную цель и поразил гражданский самолёт Ту-154, летевший из Тель-Авива в Новосибирск. Тогда погибли 78 человек.
Теперь в Киеве продолжают яростно открещиваться от возможной причастности к авиакатастрофе, в которой погибли 298 человек. В качестве доказательства украинские власти заявили, что пересчитали все ракеты, находящиеся на вооружении армии, и ни одной из них со вчерашнего дня не пропало.
«Российскими радиотехническими средствами в течение 17 июля фиксировалась работа радиолокационной станции 9с18 «Купол» батареи ЗРК «Бук-М1», дислоцированной в районе населенного пункта Стыла, в 30 км южнее Донецка», - сообщили ИТАР-ТАСС в Минобороны РФ. В министерстве подчеркнули, что технические особенности комплекса ПВО «Бук-М1» позволяют обмениваться информацией о воздушных целях между батареями одного дивизиона.
Таким образом, пуск ракет также мог быть осуществлен со всех батарей, дислоцированных в населенном пункте Авдеевка, в 8 км севернее Донецка, или Грузско-Зарянское, в 25 км восточнее Донецка, резюмировали в ведомстве.
Некоторые СМИ возлагали надежды на систему АВАКС (Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения), то есть на самолёты НАТО, на которых установлены данные электронные комплексы обнаружения и наведения ракет. Однако представители Альянса скептически оценивают возможную помощь АВАКС в установлении причин катастрофы.
«В момент катастрофы в воздухе находились два самолета АВАКС: один в воздушном пространстве Польши, другой в воздушном пространстве Румынии. Полученные ими данные будут тщательно изучены», - сообщил источник ИТАР-ТАСС, добавив: «Расстояние от ближайшего АВАКСа до места катастрофы составляло порядка тысячи километров. Это слишком много, чтобы можно было увидеть, что произошло». Обычно радиус действия АВАКС ограничивается 600 километрами.
Как сообщили ранее в Министерстве обороны РФ, заявления Киева о том, что ЗРК или самолёты Вооруженных сил Украины 17 июля не проводили стрельб по воздушным целям, вызывают серьёзные сомнения. В ведомстве также дали понять, что никаких доказательств версии, что ракета «земля-воздух», которой, предположительно, сбили самолёт, была выпущена с территории России. В четверг средства ПВО Вооруженных сил России в данном районе не работали, и самолёты ВВС России в российских областях, граничащих с Донецким регионом, полеты не выполняли. «Эти сведения полностью подтверждаются средствами объективного контроля», - заявили в Минобороны.
Бывший президент Кубы Фидель Кастро, с которым недавно встречался президент России Владимир Путин, обвинил правительство Украины в гибели малайзийского авиалайнера, передает Reuters. «Куба не может не выразить свое неприятие действиями антироссийского, антиукраинского и проимпериалистического правительства», - заявил Кастро.
Отметим, что Китай предостерег обвинять Россию в причастности к катастрофе с малайзийским лайнером. В государственном информационном агентстве Китая заявили, что прежде всего следует провести расследование и найти виновных, которые должны быть привлечены к ответственности за «недопустимый теракт».
Киев отчитался: «все ракеты в наличии», нажавшие кнопку россияне выявлены
В пятницу украинские власти, как и накануне, продолжали убеждать общественность в непричастности армии к трагическому инциденту под Донецком. Тем временем Служба безопасности Украины сообщила сенсационную новость о том, что якобы установлены имена трех российских военнослужащих, которые запустили ракету из ЗРК «Бук», поразившую Boeing 777. Как передает «Сегодня.ua», об этом заявил глава СБУ Валентин Наливайченко на брифинге в кризисном центре.
«Имена трех офицеров России установлены, тех, которые нажали кнопку и запустили ракету», - сказал он. Кроме того, глава СБУ заявил, что на границе с РФ задержаны двое корректировщиков огня ЗРК «Бук» из России.
Наливайченко также на брифинге обнародовал записи переговоров, якобы содержащие доказательства причастности России к падению лайнера. Наливайченко пообещал, что все ролики будут доступны на канале СБУ в YouTube. В четверг одна из таких записей уже попала в Сеть. На ней два человека обсуждают факт падения пораженного ракетой гражданского самолёта.
Ранее сообщалось, что по факту крушения Киев начал уголовное производство части 3 статьи 258 УК Украины (террористический акт). Советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко накануне заявил, что ЗРК «Бук», из которого могла быть выпущена ракета, ставшая причиной авиакатастрофы, ночью был вывезен в Россию, а «черные ящики» боевики собираются передать «кураторам из ФСБ».
В свою очередь в Совете национальной безопасности и обороны (СНБО) в очередной раз объявили о непричастности украинской армии к инциденту. Официальный представитель Информационного центра СНБО Украины Андрей Лысенко заявил, что потерпевший крушение самолёт находился вне зоны действия украинских установок ПВО, передает «Интерфакс».
Во время трагического инцидента украинские истребители не были подняты в воздух, заявил Лысенко на брифинге. «Boeing был вне зоны достижения украинских установок», - добавил он.
Представитель СНБО также утверждает, что подразделения украинских силовых структур не осуществляли никаких операций по поражению целей в воздухе.«Инвентаризация ЗРК, размещенных на территории Украины, и зенитныхуправляемых ракет проведена - все ракеты в наличии», - заверил он.
В четверг на востоке Украины произошло крушение самолёта Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур.
На юге Донецкой области, где произошла катастрофа, ведутся активные боевые действия между украинскими военными и сепаратистами. Последние пытаются сузить кольцо вокруг блокированных в районе КПП «Мариновка» военных.
Самолёт авиакомпании Malaysia Airlines рухнул в четверг, 17 июля, приблизительно в 16:30 (17:30 по Москве) в районе населенного пункта Грабово. На борту находились 154 подданных Нидерландов, 27 австралийцев, 23 малайзийца, 11 индонезийцев, шесть британцев, четверо граждан Германии, четверо бельгийцев, трое филиппинцев и один канадец. Гражданство других пассажиров пока не называется. Первоначально сообщалось о 295 жертвах, затем выяснилось, что погибли 298 человек: 283 пассажира и 15 членов экипажа. Помимо взрослых, на борту находились ещё три младенца.
Украинские власти обвинили в крушении Boeing «террористов» и заявили, что борт был сбит зенитными комплексами «Бук», доставленными из-за российской границы. Сепаратисты категорически отвергают обвинения. При этом в Киеве не пришли к единому мнению, был ли в распоряжении ДНР захваченный ранее в Донецке неработающий комплекс.
Российские и зарубежные авиакомпании прекратили полеты над Украиной. Власти ДНР сообщили о готовности обеспечить доступ украинским властям и наблюдателям ОБСЕ к месту авиакатастрофы.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.