Москва судится с «Крокус Экспо» из-за «самовольной» дороги
12 апреля 2010 года
Правительство Москвы судится с «Крокус Интернешнл» Араза Агаларова, требуя признать самовольной постройку съезда к выставочному комплексу «Крокус Экспо» с внутренней стороны МКАД, пишет «Коммерсант».
Судебное заседание по иску правительства Москвы к ЗАО «Крокус Интернешнл» состоится сегодня, 12 апреля. Администрация требует «признать постройку самовольной и признать права собственности (города) на нее», говорится в картотеке дел Московского арбитражного суда. Третьими лицами по делу выступают департамент земельных ресурсов города Москвы, департамент природопользования и охраны окружающей среды города Москвы, комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы и ГПУ «Природно-исторический парк Москворецкий».
Именно на территории парка Москворецкий оказался расположен левоповоротный съезд с внутренней стороны Московской кольцевой автодороги (МКАД; 66-й км) к выставочному комплексу «Крокус Экспо», построенному «Крокус Интернешнл» около двух лет назад, рассказал юрист «Крокуса» Юрий Фролов. Протяженность дороги составляет примерно 700 метров.
Постройку действительно можно считать самовольной, признает Фролов: правительство Москвы не выдало распоряжения о ее возведении. Без этого распоряжения департамент земельных ресурсов не разрешил «Крокусу» арендовать земельный участок (около 1,2 га), а Мосгосстройнадзор не выдал разрешения на строительство дороги. Тем не менее «Крокус» построил съезд, надеясь получить всю разрешительную документацию позднее, объясняет Юрий Фролов. Инвестиции в строительство съезда президент и основной владелец «Крокуса» Араз Агаларов оценил примерно в 100 млн рублей. «Нам было необходимо обеспечить удобный подъезд к выставочному комплексу», - объясняет он.
Согласно ст. 222 ГК РФ, если суд признает постройку дороги самовольной, то город может потребовать снести ее за счет «Крокуса» либо забрать в свою собственность, говорит партнер коллегии адвокатов «Барщевский и партнеры» Владимир Букарев. Фролов утверждает, что город уже согласился подписать мировое соглашение в суде, по которому дорога перейдет в его собственность, а «Крокус» не станет требовать никаких компенсаций за постройку.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
