Москва уже не хочет покупать вертолетоносцы Mistral — Франция пытается сбыть России «пустые коробки»
12 апреля 2011 года
Договоренность о закупке Россией во Франции двух десантных вертолетоносцев типа Mistral под угрозой, поскольку в начале переговоров была зафиксирована невыгодная для российской стороны комплектация кораблей, сообщили конфиденциальные источники российским СМИ.
Эта комплектация, передает «Интерфакс», не предусматривала поставок в составе кораблей современных систем связи и управления, ради которых в основном и планировалось купить Mistral. Предусматривался лишь базовый вариант корабля. По сути, это коробка без электронной начинки.
Кроме того, предварительная договоренность фактически не включила в себя строительство еще двух кораблей в России, а также подготовку экипажа и передачу кораблестроительных технологий.
При исполнении крупных оружейных контрактов нередки случаи, когдапокупатель вооружений оказывается недоволен конечным результатом, в томчисле и глубиной передачи технологий в сравнении с первоначальнымиобещаниями. Сейчас в Индии возникает все больше вопросов к контракту напоставку шести подлодок типа Scorpene разработки все той же французскойкорпорации DCNS, Россия же впервые столкнулась со столь сложной втехническом плане сделкой.
Как рассказали газете «Ведомости» источники в Администрации президента и Минобороны РФ, переговоры зашли в тупик, сейчас ищется решение проблемы на политическом уровне.
Вопрос еще и в деньгах: за полную комплектацию французы требуют дополнительно 200 млн евро к оговоренным ранее 960 млн. В правительстве рассматривают два варианта: либо попытаться договориться о доплате еще около 200 млн евро за технологии и системы управления, либо добиться в ходе переговоров на политическом уровне договоренности о передаче технологий, получив скидку с тех 200 млн евро.
Еще в середине марта заместитель министра обороны России Анатолий Антонов признавался, что переговоры идут тяжело, и контракт не будет подписан в ближайшем будущем, сообщало 15 марта РИА «Новости». «Рано говорить о конкретных датах, слишком много необходимо решить технических деталей. Контракт надо адаптировать к нашим условиям. Предстоит непростая экспертная профессиональная работа по выверке всех параметров будущего соглашения», - отметил Антонов.
По его словам, Россия не намерена форсировать подписание контракта до определения всех технических параметров, которые не ущемляли бы Министерство обороны России. «Переговорный процесс идет непростой, я бы отметил - тяжелый. Нам предстоит обсудить весь комплекс проблем. Перед нами поставлена задача по приобретению кораблей с технологиями. Это самое главное», - сказал замминистра. По его мнению, немаловажная составляющая переговорного процесса - «это цена контракта».
Россия и Франция в конце декабря 2010 года официально объявили о том, что консорциум Объединенной судостроительной корпорации и DCNS (Франция) построит два корабля типа Mistral в Сен-Назере (Франция) и два - по лицензии в России. Тендер был объявлен в октябре того же года министерством обороны РФ.
Межправительственное соглашение о покупке Mistral было заключено 25 января в Сен-Назере. Оно не содержит ни сроков, ни стоимости будущего контракта, - они будут указаны в отдельном соглашении, которое Рособоронэкспорт и DCNS должны заключить в апреле этого года.
Универсальный вертолетоносец Mistral водоизмещением 21 тысячу тонн и максимальной длиной корпуса 210 метров способен развивать скорость более 18 узлов. Дальность плавания - до 20 тысяч миль. Численность команды - 160 человек, дополнительно вертолетоносец может принять на борт 450 человек. Авиагруппа включает 16 вертолетов, из которых шесть могут одновременно размещаться на взлетной палубе.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
