Москву оккупировали «бомбилы»: доходы от нелегальных таксомоторных перевозок достигают $1 млрд
21 декабря 2009 года
По данным Московского транспортного союза, денежный оборот нелегальных таксомоторных перевозок в Москве составляет 1 миллиард долларов в год. С этих денег налоги не платятся. Об этом сообщил исполнительный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников в понедельник на заседании комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и коммунальной политике, передает Интерфакс.
В столице работают около 40 000 нелегальных перевозчиков. Они буквально оккупировали все крупнейшие пассажирообразующие точки Москвы. Это вокзалы, аэропорты, крупные транспортные пересадочные узлы, торговые центры, ночные клубы и рестораны.
Свешников отметил, что для развития таксомоторных перевозок в столице необходимо развивать соответствующую инфраструктуру.
"Страшно сказать, но последний таксомоторный парк в Москве был построен в 1979 году. С тех пор инфраструктура этого сегмента рынка не развивалась вообще. Вследствие этого нелегальные "бомбилы" и захватили этот рынок", - добавил он.
Свешников со своей стороны предложил депутатам городской думы обсудить вопрос об установлении большей суммы штрафов за осуществление нелегальных перевозок.
Вместе с тем председатель комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и коммунальной политике Степан Орлов сообщил на заседании, что будет подготовлено обращение в адрес мэра, касающееся реализации закона "О такси".
Он признал, что реализация закона сорвана – за 1,5 года с момента его принятия не сделано даже ни одного подготовительного шага к его осуществлению.
"За это время можно было принять новые правила работы в этой сфере, сформировать реестр добросовестных перевозчиков,организовать стоянки для такси в городе", - отметил Орлов.
Он подчеркнул, что депутаты Мосгордумы в своем обращении предложат мэру провести специальное закрытое совещание совместно с ГУВД и ГИБДД Москвы, представителями департамента транспорта и связи города, а также депутатами думы, посвященное проблемам развития таксомоторных перевозок в столице.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
