Москву хотят избавить от мелких автосервисов: они привлекают ценами, но небезопасны
13 октября 2008 года
В минувшую пятницу специалисты московского МЧС провели внеплановую проверку автомастерских, располагающихся на территории столицы, и обнаружили при этом немало нарушений пожарной безопасности. Что интересно, ни один сервис закрыт по итогам проверки не был ? слишком хлопотное дело, объяснили пожарные. Об этом передает «Вести».
Вопрос о соблюдении требований пожарной безопасности в московских автосервисах сейчас особенно актуален ? с начала года в Москве горели десять таких мастерских, причем половина пожаров пришлась на последние два месяца. В результате этого многие автовладельцы лишились своих машин, а в одном из пожаров погиб человек.
«В среднем по Москве каждый 6-10 сервис работает с массой нарушений правил и норм пожарной безопасности», - отметил Олег Пугачев, заместитель начальника 2 РОГПН управления по ЮВАО ГУ МЧС России по городу Москве.
По итогам проверок владельцам автосервисов, работающих с нарушениями, выписывают штраф до 20 000 рублей и предписание устранить нарушения. Однако большинство владельцев небольших автомастерских выполняют предписания инспекторов лишь на 40%. «Эти мероприятия либо капитального характера, либо дорогостоящие, на которые руководители организации не идут», - отмечают инспекторы МЧС.
Из-за дорогивизны мероприятий по устранению нарушений норм противопожарной безопасности, в полном объеме позволить себе их могут лишь крупные фирмы, как правило - официальные дилеры. Но владельцы не новых машин заходят в эти сервисы довольно редко ? ремонт машины не всем по карману.
«Среднее техническое обслуживание стоит от 7 до 30 тысяч рублей, а так - все зависит от характера поломки. Касательно дилеров - все цены одинаковые, а что касательно «серых» дилеров или гаражных вариантов - естественно, у нас цены выше», - поясняет Андрей Свистунов, руководитель отдела приема автомобилей.
Поэтому многие автомобилисты, не располагающие большими суммами денег, везут свои машины ремонтироваться в так называемые «гаражные» автомастерские на территориях гаражных комплексов, где цены в разы меньше, чем в официальных сервисах. Такие «серые» техцентры - небезопасны, но закрыть их не так просто ? слишком много хлопот.
Впрочем, уже в будущем году, возможно, в Москве мелким автосервисам будет объявлен бойкот. Столичное правительство готовит проект о запрете размещения автомастерских на территориях гаражных кооперативов, автостоянках и в индивидуальных гаражах.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
