Московская полиция отчиталась, что пресекла акцию протеста байкеров из-за громкого ДТП
14 июня 2011 года
Полиция Москвы заявляет, что накануне пресекла попытку байкеров устроить массовый мотопробег протеста в центре столицы. Как сообщалось, мотоциклисты решили доехать от Воробьевых гор до здания ГУВД на Петровке, 38, чтобы привлечь внимание к [#1 аварии (ВИДЕО)], в которой на минувшей неделе был тяжело ранен их товарищ.
Акция была несанкционированной, однако столичная полиция не стала задерживать ее участников. Мотоциклисты все-таки доехали до Петровки, где, как и собирались, передали свое заявление полицейскому начальству.
По версии ГУВД, произошло следующее. «Около 20:00 на Воробьевых горах собралась группа мотоциклистов, которые намеревались проехать колонной до Петровки, 38, чтобы написать заявление в полицию, - рассказали «Интерфаксу» в пресс-службе ГУ МВД по столице. - Собравшиеся выражали недовольство сроками расследования ДТП, в которое попал байкер 9 июня. Тогда водитель автомобиля Porsche наехал на стоявший мопед и скрылся, мотоциклист до сих пор находится в больнице».
«На Воробьевы горы немедленно прибыли представители руководстваГИБДД Москвы, которые довели до собравшихся мотоциклистов информацию о расследовании аварии и предупредили, что их массовый выезд в город может привести к затруднению движения и созданию аварийных ситуаций. Большинство байкеров отказались от своего намерения, но несколько человек все-таки поехали, создав затруднения в движения на отдельных участках Садового кольца», - сказал представитель ведомства.
Накануне, впрочем, поступали данные, которые позволяют усомниться в том, что акция действительно была пресечена, а в заезде участвовали лишь несколько человек. Как сообщили организаторы, на пробег собрались от 150 до 200 мотоциклистов - они двигались по Мосфильмовской улице, Бережковской набережной и Садовому кольцу.
К самому зданию ГУВД колонну байкеров не пустили сотрудники ДПС. Лишь четверым мотоциклистам позволили пройти, чтобы они смогли передать руководству столичной полиции свои требования. Сотрудник пресс-службы подтвердил, что мотоциклисты приехали к зданию ГУ МВД по Москве и подали в дежурную часть заявление. «Оно будет рассмотрено в установленные законом сроки», - сказали в пресс-службе.
Виновник аварии, вызвавшей возмущение мотоциклистов, уже известен, заверили в пресс-службе. «В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий виновный в этой аварии был установлен, он будет привлечен к ответственности в соответствии с действующим законодательством», - сообщил собеседник «Интерфакса». Он, однако, не сообщил, задержан ли указанный человек.
«Сейчас по факту ДТП и так проводится весь комплекс необходимых оперативных и следственных мероприятий», - отметили в полиции.
После аварии Porsche пытались поменять номера
Авария на Ворьбевых горах произошла в ночь с 8 на 9 июня 2011 года. Однако до вчерашнего дня товарищи сбитого байкера не могли получить никакой информации о ходе расследования, жаловался один из организаторов мотопробега протеста Юрий Некрасов. «У нас есть основания полагать, что это событие хотят спустить на тормозах», - отмечал активист перед началом акции и встречи с представителями полиции.
В деле до сих пор есть ряд неясностей. В частности, некоторые свидетели рассказывают, что виновник аварии вовсе не сбегал с места происшествия, как об этом сообщили в пресс-службе полиции, а его задержали сразу же. При этом у него якобы нашелся некий защитник на Mercedes'е с «блатным» номером, а свидетелей аварии пытались запугать, чтобы они не давали показаний против водителя иномарки.
Примерно в 23:00 8 июня водитель Porsche Panamera с номерами a843xx 199 врезался в мотоциклиста, ехавшего в междурядье между крайней левой и средней полосой, рассказывает свидетель случившегося в блоге общества «Синих ведерок».
От удара мотоцикл 42-летнего Рауфа Абзалова улетел в заднюю часть ехавшего рядом Mercedes'а, затем водитель Porsche ушел вправо и врезался в стоящий Volkswagen Touareg. «Мотоциклист лежал без движений, но вроде дышал. Хорошо, что был в защите и шлеме. Очень подозрительно что в час пик на смотре не было ни одного дпсника!!!» - написал свидетель аварии в блоге.
Как утверждает очевидец, сразу после аварии номера на машине виновника ДТП пытались поменять - это подтверждают сделанные на месте аварии фотографии.
«Парень за рулем был в белой рубашке, еще была девчонка на пассажирском сиденье, как говорят он отдал ей все доки и она смылась с места ДТП. По глазам было видно, что парень явно под чем-то (не алкоголь), на лице были явно признаки сильного наркотического опьянения», - сообщил участник сообщества «Синих ведерок».
«Одна из свидетельниц, которая собиралась давать показания, была запугана владельцем Porsche, - пишет участник сообщества. - Ей угрожали, в связи с чем она отказалась давать показания».
Владелец Mercedes'а с номером «999», ехавшего рядом, - это «какой-то родственник виновника», утверждает автор записи в блоге. Этот человек якобы «начал в обнимку ходить со всеми ментами, садился в машину к виновнику и разговаривали тет-а-тет с виновником и главным ДПСником что там был».
После произошедшего полиция «посадила владельца Panamera в машину и тщательно пыталась закрывать его лицо и уезжать при первой попытке сфотографировать виновника», пишет представитель «Синих ведерок». Виновник «явно собирается откупаться и чувствует себя вполне спокойно», отмечал он.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
