Московские аэропорты хотят использовать для паспортного контроля виртуальных пограничников
7 декабря 2012 года
По отзывам авиакомпаний, самым слабым местом в обслуживании пассажиров в московских аэропортах сейчас является паспортный контроль. По словам экспертов, в целом за последние годы процедура прохождения границы значительно ускорилась, однако время от времени сбой в расписании приводит к огромным очередям.
Облегчить ситуацию аэропорты надеются с помощью технологии автоматизированного паспортного контроля. Это ускорит процесс прохождения всех необходимых формальностей, правда, оценить преимущества новой технологии могут только владельцы биометрических загранпаспортов, сообщает РБК daily.
В подобных системах в разных странах используются смарт-карты и радиочастотные метки (RFID) в сочетании с технологиями трехмерного распознавания лица и многофакторной биометрической идентификации на основе анатомических признаков, таких как отпечатки пальцев и ладоней, черты лица, рисунок сетчатки и радужной оболочки глаза.
В "Шереметьево" уже приступили к тестовой эксплуатации автоматизированной системы паспортного контроля, а недавно терминале Е были установлены две полностью автоматические кабинки. Сейчас идет их отладка, в качестве эксперимента они начнут работать после Нового года.
Следующим авиаузлом, где появятся виртуальные пограничники, может стать "Домодедово". "Внуково" пока не планирует устанавливать подобные системы.
Источник издания в одном из московских аэропортов сообщил, что стоимость одной автоматизированной кабинки паспортного контроля достигает 1 млн рублей.
Разумеется, говорить о скорой замене людей на виртуальных пограничников пока рано. К тому же, технология еще не отлажена и иногда случаются сбои. Три пассажира в "Шереметьево" недавно опоздали на свои рейсы, так как застряли на электронной границе на полтора часа.
Как это работает
По сути, технология электронного прохождения границы - не что иное, как сверка биометрической информации загранпаспорта с информацией, хранящейся в различных государственных базах данных. Впервые подобные системы внедрили в Великобритании. Сканер считывает рисунок радужной оболочки глаза пассажира и сверяется с базой данных. Машина тратит на обслуживание одного пассажира 13-15 секунд, в то время как у сотрудника погранслужбы на это уходит несколько минут.
В Австралии и Новой Зеландии применяется технология идентификации по чертам лица SmartGate, которая позволяет прибывающим пассажирам международных рейсов при наличии у них электронных паспортов проходить паспортный контроль в режиме самообслуживания. Система фотографирует пассажира и сверяет снимок с цифровым изображением в электронном паспорте.
В Сингапуре и в Гонконге местные жители могут проходить проверку иммиграционной службой в автоматическом режиме, используя биометрические смарт-карты. Более 60 тыс. граждан и резидентов ОАЭ имеют возможность использовать биометрические электронные турникеты при прохождении пограничного контроля в международном аэропорту Дубая.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
