Московские власти готовятся принять законопроект о такси
20 июня 2006 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
Московские власти в ближайшее время готовятся принять законопроект о такси. Документ, цель которого оградить горожан от «дикого» извоза, уже готов и будет рассмотрен осенью. Авторы законопроекта хотят, чтобы москвичей и гостей столицы возили на машинах, отвечающих нормам техники безопасности, а за рулем сидели водители со знанием Москвы и правил дорожного движения, пишет «МК».
Разработчики закона, в числе которых Департамент транспорта и связи, предполагают, что в результате его принятия московское такси станет цивилизованным и безопасным.
Авторы документа предполагают послабления от властей для грамотных водителей, промышляющих извозом. Например, бесплатные парковки и даже налоговые льготы. Но для этого будущему таксисту нужно выполнить ряд требований. Для начала - зарегистрироваться. Как юридическое лицо, если вы решили создать, например, небольшой таксопарк. Или как частный предприниматель, если вы полагаетесь только на себя.
Также машину необходимо оснастить атрибутами такси - шашечками на боках, «маячком» на крыше и кассовыми аппаратами, выдающими чеки и запрограммированными на разные виды тарифов (по времени и по дальности). Кстати, тариф таксисты или компании вольны устанавливать свои. Главное, чтобы в машине висела информация, с которой пассажир мог бы ознакомиться предварительно.
Стоит отметить, что таксистом сможет стать любой человек, имеющий права и машину. Однако получать вышеупомянутые поблажки от государства будут только владельцы машин с экологическим стандартом выхлопов не ниже «Евро-2». И только они могут пользоваться услугами диспетчеров.
Между тем остается открытым один вопрос - о ценах. Не секрет, что услуги официального такси сейчас в полтора-два раза дороже, чем частника, с которым сразу договариваешься о цене. Да бомбят не только пресловутые «копейщики», но и старые московские водители, что выезжают по вечерам подработать. И они вряд ли захотят регистрировать дополнительный источник заработка, да еще платить налоги. И может получиться, что просто такси в городе подорожает, частники никуда не денутся, зато милиция станет организовывать на них общегородские облавы.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.