Московские власти создают конкурента Яндекс.Пробкам: информация будет точнее
22 февраля 2012 года
Московские власти планируют запустить полноценный онлайн-сервис с информацией о дорожных пробках. Подобную услугу уже предоставляют «Яндекс» и Google, однако московские власти намерены переманить пользователей за счет более точных данных, которые собираются с нескольких тысяч детекторов движения по всей Москве.
Центр организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы запустил на своем сайте в тестовом режиме карту столицы с данными о заторах (Архивная копия от 28 июля 2021 на Wayback Machine) - пока лишь на Третьем транспортном кольце (ТТК). Однако, как сообщил «Коммерсанту» глава ЦОДД Игорь Королев, «в ближайшее время» карта будет расширена - появится информация о движении на съездах с МКАД, вылетных магистралях, а к концу 2013 года власти запустят уже полную карту с пробками на всех улицах.
Система мониторинга дорожного движения создается московскими властями в рамках интеллектуальной транспортной системы. Сейчас на дорогах Москвы установлено около 1,5 тыс. специальных детекторов движения, с которых поступают данные о пробках, а к концу 2013 года их станет более 7 тысяч, что позволит наладить мониторинг движения по всему городу. В ЦОДД подчеркнули, что карта пробок не основное предназначение системы: она позволяет в автоматическом режиме переключать светофоры исходя из данных о загруженности магистралей.
Отметим, что принцип отображения данных о пробках ЦОДД практически скопировал у аналитического центра «Яндекс.Пробки». При этом в ЦОДД уверяют, что конкурировать не хотят - «наоборот, мы готовы предоставлять данные другим операторам». Правда, неясно, на каких условиях.
По словам Игоря Королева, основное преимущество создаваемой системы - высокая точность данных. Дело в том, что основной источник информации «Яндекса» - GPS-координаты о скорости движения с мобильных устройств водителей. Для этого на телефоне должно быть включено мобильное приложение «Яндекс.Карты». И при недостатке данных «Яндекс» может показывать отсутствие пробки, хотя на самом деле она есть. Детекторы же ЦОДД устанавливаются стационарно и контролируют поток круглосуточно.
Королев также обещает, что информация о пробках будет выводиться на информационные табло на улицах. Сейчас их шесть, к середине года будет 65. Также на карте будут отображаться и места ДТП на основе информации из ГИБДД.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
