Московские такси заставят работать по единому тарифу
26 июля 2012 года
Мэрия Москвы разработала концепцию развития столичного такси до 2015 года. Столичные власти хотят установить фиксированный тариф на проезд, определить список моделей автомобилей, которые можно использовать для перевозок, и довести количество такси до 55 тыс., координируя их работу из одного колл-центра.
Изложенные идеи являются продолжением реформы таксомоторных перевозок, начатой Госдумой с подачи московских властей в 2011 году. Тогда был принят федеральный закон №69, обязывающий таксистов получать разрешение на работу у местных властей, напоминает "Коммерсант". Для борьбы с таксистами-нелегалами были введены штрафы в 5 тыс. руб. за езду без разрешения, без "шашечек" на борту машины и без оранжевого фонаря на крыше. По данным мэрии Москвы, сейчас в городе работает 49 тыс. такси, 70-75% из которых не имеют разрешений.
Мэрия предлагает ввести единый фиксированный тариф для всех компаний экономкласса (фирмы, перевозящие пассажиров на дорогих автомобилях, смогут устанавливать свои расценки). Дневной тариф составит 100 руб. за первый километр пути или за 3 минуты поездки, затем - 30 руб. за каждый следующий километр или 12,5 руб. в минуту. Ночью поездка будет дороже: 150 руб. за первый километр пути, далее - 40 руб. за каждый следующий километр, или 16,5 руб. в минуту. Таким образом, поездка от Белорусского вокзала до Шереметьево днем обойдется примерно в 850 руб., если же путь займет два часа из-за пробок, то цена составит около 1,5 тыс. руб. Компании также получат право устанавливать дополнительные наценки, к примеру, за поездку в час пик или за перевозку животного.
Все автомобили такси будут управляться из единого колл-центра, номер которого указывается на бортах машин. В Департаменте транспорта посчитали, что единая диспетчерская обойдется таксистам в два с половиной дешевле, чем существующие колл-центры, которые берут с перевозчиков 25% от цены заказа за обслуживание. Как указано в концепции, 25% выручки единой диспетчерской будет забирать себе город.
К автомобилям-такси будут предъявляться особые требования, и список моделей авто ограничен: Lada Largus, Renault Logan, Renault Sandero, Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo Sedan, Chevrolet Aveo, Ford Focus. Особые требования устанавливаются и к водителям: обязательное знание русского языка, углубленное знание города, обучение в школах безопасного вождения, а также отсутствие непогашенных штрафов и криминального прошлого.
"Большинство игроков рынка таксомоторных перевозок в шоке от этого документа, ведь никаких консультаций с компаниями не велось, - заявил "Коммерсанту" исполнительный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников. - Все эти предложения не укладываются в рамки существующего федерального законодательства. Прежде чем устанавливать жесткие требования к легальным перевозчикам, нужно разобраться с самим рынком такси, где 40 тыс. машин - "бомбилы". Доход теневого рынка составляет около 1 млрд долларов в год. Бороться с нелегалами можно только штрафами, но правоохранительные органы их не слишком охотно применяют. Пока что таксистом-нелегалом экономически быть выгоднее, а новый легальный бизнес на рынок такси идти не хочет".
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
