Московский гонщик разбился в Крыму, успев установить рекорд скорости (ВИДЕО)
22 сентября 2014 года
На пятом этапе Кубка России по дрэг-рейсингу в Евпатории разбился московский пилот Евгений Керн. Перед смертью 44-летний гонщик успел установить рекорд страны.
Соревнования, в которых участвовали более 60 пилотов из России, Украины, Эстонии, Приднестровья, проходили на взлетно-посадочной полосе Евпаторийского авиационного ремонтного завода, сообщает «Российская газета».
Трагедия произошла во время попытки установить рекорд России на 1000-метровке. Керн вышел на старт на автомобиле Nissan GTR, который развил скорость около 300 км/ч. Однако на финише пилот по непонятным причинам не затормозил, а, наоборот, продолжил набирать скорость.
В результате автомобиль врезался в бетонный блок и вылетел в поле, где машина перевернулась несколько раз.
Специалисты и очевидцы трагедии высказывают свои версии произошедшего. По одной из них, у машины не сработали тормоза, поскольку заклинил тросик дросселя. По другой - пилот еще во время старта потерял сознание от перегрузки.
Изучив ФОТО искореженной машины, портал Autonews58.ru пришел к выводу, что тормозные диски были в порядке - поэтому версия об их разрушении отпадает.
Истинную причину трагедии определит автотехническая экспертиза. Но уже сейчас специалисты отмечают, что трасса была слишком коротка для проведения такого рода соревнований.
Тем не менее перед смертью Евгений успел установить рекорд, проехав километр трассы за 9,8 секунды.
Керн являлся владельцем московского тюнинг-ателье, которое занимается профессиональной настройкой быстрых спортивных, а также городских автомобилей ведущих брендов.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.