Московских таксистов начали штрафовать за езду по выделенке — чеки пассажиров могут вырасти
25 ноября 2015 года
Крупнейшие таксопарки Москвы на прошлой неделе рекомендовали своим водителям не ездить по выделенным полосам в связи с тем, что ГИБДД стала выписывать за это штрафы, рассказали РБК в двух таксопарках, информацию подтвердили сотрудники агрегаторов "Яндекс.Такси" и Gett. Это значит, что скорость упадет, время поездки вырастет, а вместе с ним и стоимость, отмечает издание.
Возможность езды легкового такси по выделенным полосам для маршрутного транспорта в Москве должна была стать поощрением для легальных таксистов, которые в соответствии со столичными требованиями перекрасили машины в желтый цвет и получили желтые номера. Как неоднократно заявлял, ссылаясь на распоряжение мэра Москвы, глава городского департамента транспорта Максим Ликсутов, такие перевозчики могут беспрепятственно ездить по выделенке, игнорируя "кирпич" (знак "Въезд запрещен").
Между тем ПДД этого не предусматривают: легковые такси имеют право ездить по выделенной полосе, но не под "кирпич", поскольку этим правом наделены только маршрутные транспортные средства, к которым такси не относится. В августе МВД провело проверку и выяснило, что в московском Центре организации дорожного движения операторы отбраковывали зафиксированные камерами проезды под "кирпич" на выделенку, если нарушителем было желтое такси с желтыми номерами. Это нарушение было предписано устранить.
Штрафы за езду по выделенной полосе такси с желтыми номерами стали получать во второй половине октября, рассказывает РБК владелец службы такси Force taxi Борис Косырев. Он уверен, что желтые такси теперь по выделенным полосам ездить перестанут. По его оценкам, чистый заработок таксиста (выручка за вычетом комиссии агрегаторов, расходов на бензин и аренду машины) в Москве составляет 3-4 тыс. рублей в день, что сопоставимо со штрафом за езду под "кирпич" (3 тыс. рублей для Москвы).
В результате скорость движения такси в городе может упасть. "При возникновении пробки на дороге скорость падает на всех полосах, но выделенные полосы все же страдают от пробок в меньшей степени. Например, на Севастопольском проспекте при движении в область от Нахимовского до Балаклавского проспекта образуются заторы в течение всего дня, средняя скорость может падать до 10-15 км/ч. Одновременно с этим скорость движения по выделенной полосе составляет 25-30 км/ч", - отмечают в аналитическом центре "Яндекс.Пробки".
Большинство такси требуют поминутной оплаты. Увеличится время поездки - вырастет и чек. У "Яндекс.Такси", например, минута по тарифу "Эконом" стоит 15 рублей.
Комитет по транспорту московской Торгово-промышленной палаты обратился в департамент транспорта Москвы с просьбой демонтировать "кирпичи" с выделенных полос, что позволит выехать на выделенку всем такси. "На данный момент рассматривается возможность проведения эксперимента по демонтажу указанных знаков, - сообщили РБК в департаменте. - Результаты пилотного проекта будут проанализированы, на их основании будет принято окончательное решение". Издание при этом отмечает, что наличие "кирпичей" на выделенных полосах явно избыточно, поскольку штраф за незаконное движение по выделенке такой же, как и за "кирпич" - 3 тыс. рублей (не суммируется).
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
