Мост с материка на остров Сахалин, видимо, уже не будет построен
10 января 2002 года
Министерство путей сообщения России отказывается от планов строительства железнодорожного моста с материка на остров Сахалин.Как передает РИА «Новости», глава МПС Геннадий Фадеев заявил в четверг журналистам, что возглавляемое им ведомство отказывается от планов строительства железнодорожного путепровода с материка в районе Комсомольска-на-Амуре на остров Сахалин. «У МПС средств на разработку проекта нет», - подчеркнул министр.
Вместе с тем, считает Фадеев, «было бы неплохо разработать ТЭО, но и на разработку технического обоснования потребуется 300 миллионов рублей». Если государство заинтересовано в данном проекте, то оно должно отыскать источники финансирования, которых у железнодорожного ведомства нет, полагает он. «Дорого стоит и строительство моста, а еще дороже - подходы к мосту от Комсомольского пролива», - сказал Фадеев.
В минувшем году бывший глава МПС Николай Аксененко оптимистично высказывался относительно проекта строительства моста. По его оценкам, стоимость строительства составила бы 10-14 миллиардов долларов.
8 декабря 2001 года правительство поручило МПС разработать комплексное обоснование строительства постоянного железнодорожного переезда с материка на Сахалин через пролив Невельского, включая обоснование инвестиций в строительство, и представить его для рассмотрения в экспертный совет при правительстве. Предполагалось, что экспертный совет представит до 25 января 2002 года свое заключение, а до 1 февраля 2002 года комплексное обоснование строительства должно быть представлено в правительство.
Одновременно правительство поручило Госстрою уточнить генеральную схему расселения на территории Российской Федерации с учетом возможного формирования транспортного коридора Япония - Россия - Европа.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
