Мост через Сясь на трассе «Кола» реконструируют к 2013 году

2 мая 2012 года

На трассе «Кола» идет реконструкция переправы через реку Сясь. Сейчас ведется строительство дублера моста, к 2013 году должен открыться сам новый переход.

Работы по реконструкции моста через Сясь, возведенного в 1958 году, включают в себя полный разбор существующей переправы и строительство на ее месте нового объекта. Как сообщили корреспонденту «Карповки» в ОАО «Мостострой № 6», планируется, что после реконструкции переход сможет выдерживать большую нагрузку, ее пропускная способность также увеличится.

Длина нового моста составит 235 метров, его ширина будет 15,3 метра. Движение по переправе будет осуществляться по двум полосам, также предусмотрена широкая полоса безопасности и тротуары для пешеходов. По концам моста будут устроены лестничные сходы и пандусы для инвалидов-колясочников.

На время реконструкции движение по трассе закрывать не удут, для автомобилистов возводится временная объездная переправа выше по течению реки Сясь. Как сообщили корреспонденту «Карповки» в «Мостострое № 6», работы по строительству самого нового моста будут закончены в 2013 году. В настоящий момент они ведутся в полном соответствии с графиком, ведется вывод инженерных коммуникаций из зоны реконструкции.

Источники править

 
Эта статья содержит материалы из статьи «Мост через Сясь на трассе «Кола» реконструируют к 2013 году», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.