Муж погибшей в катастрофе Falcon стюардессы назвал крушение самолета главы Total заказным
11 ноября 2015 года
Муж стюардессы Русланы Вервель, погибшей при крушении в прошлом году самолета Falcon главы французской нефтяной компании Total Кристофа де Маржери в московском аэропорту Внуково, считает, что авиакатастрофа носила заказной характер. Об этом «Интерфаксу» заявил адвокат Александр Карабанов. Интересы супруга погибшей - Патрика Вервеля - представляет адвокатская коллегия «Карабанов и партнеры».
«Вервель уверен, что катастрофа носила заказной характер с целью дестабилизировать российско-французские отношения», - сказал Карабанов, который также является адвокатом обвиняемого по делу о крушении самолета Владимира Мартыненко.
В апреле музыкант, директор училища в одном из пригородов Парижа Патрик Вервель во время визита в Москву в ходе беседы с журналистами российских изданий высказал мнение, что в версии крушения самолета главы Total много нестыковок, которые невозможно объяснить.
«В СМИ много пишут, что это была простая халатность, несогласованность наземных служб. Но даже это не объясняет мне, почему на взлетную полосу въехала снегоуборочная машина и остановилась там, ничего не замечая вокруг», - заявил тогда француз, слова которого приводило издание Meduza.
Самолет Falcon в ночь на 21 октября 2014 года при взлете во Внуково столкнулся со снегоуборочной машиной, оказавшейся на взлетно-посадочной полосе. В результате крушения погибли четверо граждан Франции, находившиеся на борту: президент Total Кристоф де Маржери и трое членов экипажа - стюардесса Руслана Вервель и пилоты Янн Пикан и Максим Рассья.
Авиакатастрофа получила широкий общественный резонанс. После крушения гендиректор аэропорта Внуково Андрей Дьяков и его заместитель Сергей Солнцев подали в отставку.
По факту произошедшего было возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»). Его расследованием занималось Главное следственное управление СКР.
По делу были арестованы водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко, руководитель полетов аэропорта Роман Дунаев, диспетчер-инструктор Александр Круглов, диспетчер-стажер Светлана Кривсун, диспетчер руления Надежда Архипова и руководитель смены отдела эксплуатации аэродромной службы аэропорта Владимир Леденев.
В феврале 2015 года были оглашены предварительные выводы технической комиссии о причинах катастрофы. По данным экспертов, ведущий инженер аэродромной службы Внуково Владимир Леденев и водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко в день трагедии были пьяны, в результате чего Мартыненко «заблудился» на летном поле, а Леденев не заметил отсутствия одной из снегоуборочных машин.
Однако Генпрокуратура, изучив все обстоятельства, не утвердила обвинительное заключение в отношении фигурантов этого дела и вернула его на доследование. 21 сентября 2015 года все обвиняемые были освобождены из-под ареста.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
