Мэр Ачинска начал кризисную экономию с чиновников, пересадив их на общественный транспорт
16 января 2009 года
Мэр Ачинска (Красноярский край) Илай Ахметов отобрал у чиновников служебный транспорт и пересадил на общественный. Как сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе мэрии Ачинска, теперь у чиновников администрации нет персонального служебного транспорта, есть только дежурные автомобили для передвижения по рабочим вопросам и строго по заявкам.
Теперь добираться на работу, с работы, а также использовать служебный транспорт в личных целях запрещено. К непопулярным мерам градоначальник перешел в рамках антикризисных мероприятий. По его мнению, такой шаг позволит на 50% снизить транспортные затраты администрации.
«В городе есть общественный транспорт - трамваи, автобусы, на которых начальники могут добираться на работу и домой. Ограничения в пользовании служебным транспортом - это пример того, как можно уменьшить затраты на содержание аппарата чиновников в связи с нестабильной экономической ситуацией в стране», - заявил своим подчиненным на рабочем совещании глава города, передает REGNUM.
Жесткий контроль над экономией топлива возложен на руководство предприятия «Ачинский транспорт». В мэрии отметили, что глава города и его первый заместитель пересели на личные автомобили полтора месяца назад.
Как отмечается на официальном сайте города Ачинска, на выборах мэра в апреле 2007 года Илай Ахметов одержал убедительную победу: за него было отдано 68% голосов. Его называют «прогрессивным прагматиком».
После своего избрания Ахметову пришлось значительно реформировать структуру администрации города. Бывший градоначальник Михаил Ачкасов сформировал ее по принципу чиновнического исполнительства. Сам он был осужден условно за превышение служебных полномочий и уволен из администрации.
Ахметов уволил всех прежних заместителей мэра. Перед этим в течение двух недель каждый проходил испытание: ему давалось поручение, и по результатам выяснилось, что никто не справился с поставленными задачами.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
