М11 дешевеет
1 февраля 2016 года
«Жителей Московского региона, пользующихся платной дорогой М11, поддержал Президент», - одним из первых сообщил вчера хорошую новость в своем Инстаграм губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв. Именно глава региона ранее назвал тарифы на новой платной трассе «катастрофой».
ВРЕМЯ ЭКОНОМИТЬ
Расходы на проезд тех, кто пользуется трассой М11 для поездок по наиболее популярным маршрутам, например, из Солнечногорска в столицу и обратно, ощутимо уменьшатся. В часы пик, утром и вечером, тариф будет снижен на 29%, а ночью – на 33%. Об этом сообщают в пресс-службе правительства Московской области со ссылкой на представителя «Северо-Западной концессионной компании» (СЗКК).
Изменения касаются всех категорий транспортных средств.
Снижена стоимость проезда и с использованием транспондера. При этом абонентскую плату за его использование с тех водителей, которые не пользовались трассой в течение месяца, в СЗКК решили не брать.
ПОВЛИЯЛИ ГУБЕРНАТОР И ПРЕЗИДЕНТ
Первым о том, что тарифы за проезд по трассе М11 неразумно высоки, заявил губернатор Московской области Андрей Воробьёв. Он обратил внимание на проблему после того, как пролетел над платной дорогой на вертолете и увидел: трасса практически пуста. При этом старая «Ленинградка», которую должна была разгрузить М11, забита транспортом. Люди просто выбрали долгий и трудный путь, не решаясь платить за комфорт такие большие деньги.
Интерес к формированию тарифов проявила и Генпрокуратура России. А на прошлой неделе по поводу сложившейся ситуации высказался президент России Владимир Путин.
- В направлении Петербурга начали строить дорогу, один участок ввели в строй, так там никто не ездит, «вздули» цены так, что проехать невозможно, - заявил глава государства.
ЦЕНА КОМФОРТА
Напомним, скоростная автомобильная дорога М11 Москва - Санкт-Петербург протянется от МКАД до примыкания к КАД вокруг Санкт-Петербурга. Общая протяженность автомагистрали составляет 669 км. Строительство автомагистрали ведется в несколько этапов, каждый из которых является самостоятельным инвестиционным проектом.
Платный режим на головном участке М11 Москва - Санкт-Петербург (15-й км - 58-й км) был введен с 23 ноября 2015 года. Стоимость проезда варьируется в зависимости от протяженности маршрута, категории транспортного средства, времени суток, направления движения и способа оплаты. До снижения тарифов проезд по М11 в столицу и обратно мог обойтись водителю легкового автомобиля в 1000 рублей.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «М11 дешевеет», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
