Набережные Обводного под Американскими мостами согласуют заново
4 декабря 2012 года
Проект реконструкции набережных Обводного канала под Американскими мостами изменился и требует новой экспертизы. При этом останавливать работы и переносить сроки никто не намерен.
В рамках реконструкции с обеих сторон канала под низкими железнодорожными мостами строят открытые тоннели. Обе набережные закрыты с 2006 года. Сначала реконструировали сами мосты, затем, с 2009 года, начали работы на набережных. Городские власти были недовольны работой подрядчика ООО «Флора» и заменили его на ОАО «Мостострой № 6» с продлением сроков до конца этого года.
В соответствии с опубликованным недавно проектом постановления Смольного проект реконструкции должен быть заново согласован с Главгосэкспертизой, так как в него пришлось внести изменения, «влияющие на характеристики надежности и безопасности объекта». Оставшиеся 300 млн рублей на завершение реконструкции набережных город планирует выплатить подрядчику как аванс.
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры «Карповке» сегодня объяснили, что запросили авансирование в 300 млн рублей для «Мостостроя № 6», так как сейчас эта компания ведет строительство на свои средства, а они не бесконечны. На такой шаг власти пошли по соглашению с подрядчиком, чтобы успеть завершить стройку в срок по контракту. Дело в том, что в то время как проект проходит экспертизу, иным способом оплачивать его реализацию город не может.
Там также сообщили, что из-за долгого срока реализации проекта он нуждается в поправке (изменились технические условия, из-за обнаружения деревянных свай пришлось менять параметры тоннеля газопровода). «Нужно внести изменение в проект, чтобы проект заново прошел Главгосэкспертизу», — сказали в ведомстве. Но там заверили, что стройка заморожена не будет. Движение по-прежнему планируют пустить до конца 2012 года.
В «Мостострое № 6» нашей интернет-газете также сообщили, что открыть движение намечается до конца этого года. «Открытие движения и экспертиза — не связанные между собой вещи», — сказали в компании, объяснив, что момент с экспертизой — технический. Там рассказали, что запрошенное авансирование в 300 млн рублей рассчитывают потратить в 2013 году — работы продолжатся и после открытия движения. Таким образом, приемка дороги до конца этого года не состоится.
Наблюдатели отмечают, что готовность северной набережной выше, чем южной. Впрочем, темпы работ на объекте высокие. «Фонтанка.ру» предполагает, что сложившаяся ситуация все же может сказаться на сроках реализации проекта. Если губернатор не подпишет постановление, «Мостострой № 6» сможет получить деньги из бюджета только по прошествии нескольких месяцев после завершения экспертизы.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Набережные Обводного под Американскими мостами согласуют заново», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
