Над Черной речкой построят путепровод
26 сентября 2007 года
В конце 2007 года начнется строительство путепровода на Коломяжском проспекте. Его перебросят над Сестрорецкой линией железной дороги и Черной речкой.
Таким образом, по мнению чиновников, горожане избавятся еще от одного переезда, из-за которого водители вынуждены стоять в пробках. Эксперты уверены: один путепровод не решит ситуацию, так как сразу после съезда машины вновь попадут в пробку.
Работы планируется начать на левом берегу Черной речки. Там разберут подъездной железнодорожный путь к Северному заводу, который сейчас проходит вдоль Коломяжского проспекта, а вместо овальной площади (сейчас в ее центре автостоянка) создадут северный устой.
Будет разобран и Коломяжский мост через Черную речку. Эта переправа была построена в 1986 году на месте старой, существовавшей с 1838 года. Авторами железобетонного перехода стали инженер Р. Р. Шипов и архитектор Н. А. Москвин. Его длина — 28,4 метра, ширина — 12.
Проект Коломяжского путепровода выполнили в ЗАО «Ленпромтранспроект». Как рассказали корреспонденту «Карповки» в дорожном комитете, в первую очередь строительства входит западная половина путепровода (на три полосы движения) длиной 510 метров. Вторая очередь — это другая половина путепровода длиной 450 метров и реконструкция кольцевой площади на Коломяжском проспекте.
Изменится и окрестная дорожная сеть. Улицу Матроса Железняка продлят вдоль станции Новая Деревня до Карельского переулка, который также решено продлить. Для соединения с правым берегом нового участка через Черную речку построят мост. Он будет иметь две полосы движения.
Общая сметная стоимость проекта составляет 1,5 млрд рублей. В конце года собираются провести тендер по выбору подрядчика. Стройка затянется как минимум на три с половиной года.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Над Черной речкой построят путепровод», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
