Наемникам, затеявшим частную войну в Африке, грозит смертная казнь
10 марта 2004 года
Отряду из 64 иностранных наемников, которые были задержаны в аэропорту Зимбабве по подозрению в развязывании частной войны на африканском континенте, грозит смертная казнь, утверждает министр иностранных дел Зимбабве Стан Муденге. Подозреваемые в наемничестве лица "предстанут перед наиболее жестоким наказанием в нашей стране", цитирует министра Reuters. ( [#13 Казни в Зимбабве])
- [#10 Наемники, в том числе из Армении и Казахстана, направлялись в Гвинею, чтобы свергнуть власть] - [#12 Переворот в Гвинеи готовили спецслужбы США, Великобритании и Испании] - [#11 Как задержали самолет с наемниками] - ИСТОРИЯ: наемники XX века (Архивная копия от 9 июня 2021 на Wayback Machine) - Юридический аспект наемничества (Архивная копия от 9 июня 2021 на Wayback Machine)
Британская The Daily Telegraph сообщает, что доставку наемников в Зимбабве организовал бывший офицер британского спецназа SAS. Министр внутренних дел Зимбабве Кембо Мохади заявил, что некто Саймон Манн, бывший офицер спецназа Великобритании, проживающий в настоящее время в Кейптауне (ЮАР), приехал в аэропорт Хараре, чтобы встретить самолет с наемниками. Там он и двое его спутников также были арестованы.
Кроме Саймона Манна были арестованы 64 наемника: 20 граждан ЮАР, 18 - из Намибии, 23 - из Анголы, двое из Конго и один из Зимбабве.
Судебный процесс по делу наемников начнется уже в ближайшее время, сообщил на пресс-конференции верховный комиссар ЮАР Джеремия Ндоу. "Они предстанут перед судом скоро, либо сегодня, либо завтра", - заявил чиновник.
Как стало известно, отрядом наемников, самолет которых сел на дозаправку в Зимбабве, а затем должен был вылететь [#10 на "операцию" в Экваториальную Гвинею], командовал "известный в Африке наемник" Саймон Уизерспун, также проживающий в ЮАР.
Уизерспун до 1989 года работал в министерстве обороны ЮАР, а после ухода оттуда присоединился к наемничьей организации Executive Outcomes(недоступная ссылка), которая позже была расформирована.
Отметим, что оба пилота задержанного самолета Boeing-727 - также сотрудничали с наемнической компанией Executive Outcomes. Это - пилот Нил Стейл из ЮАР и Хендрик Хамман из Намибии.
Отметим, что официально Executive Outcomes сотрудничала с законными властями. Неофициально - помогала южноафриканской корпорации De Beers ликвидировать волнения в алмазодобывающих районах, а также принимала участие в волнениях в Сьерра-Леоне и Анголе. По некоторым данным, операции в этих двух странах координировал бывший офицер SAS Тони Бекингем, работавший под прикрытием оманской нефтяной компании Heritage Oil and Gas.
Наемники, в том числе из Армении и Казахстана, направлялись в Гвинею, чтобы свергнуть власть
Президент Экваториальной Гвинеи утверждает, что 65 наемников, задержанных в аэропорту Хараре, направлялись в его страну, чтобы свергнуть власть.
Выступая по государственному телевидению президент Теодоро Обианг Нгуэма Мбасого поблагодарил власти ЮАР и Анголы за предупреждение. Напомним, что накануне в Гвинее были арестованы 15 наемников, среди которых [#7 были граждане Армении и Казахстана].
Президент Гвинеи заявил о своей уверенности, что арестованный в Зимбабве Boeing-727 направлялся в его страну. "В ходе допросов (арестованных наемников) мы выяснили, что их финансировали враждебные силы, международные корпорации и страны, которые нас не любят", - заявил Обианг.
Как задержали самолет с наемниками
Серьезный скандал разгорелся в воскресенье вечером сразу же после задержания в аэропорту столицы Зимбабве американского транспортного самолета Boeing-727.
Самолет взлетел с аэродрома Вандербум недалеко от столицы ЮАР Претории. Как сообщил во вторник в Йоханнесбурге представитель Управления гражданской авиации Мозес Сеате, самолет должен был сделать остановку в южноафриканском международном аэропорту Полокване, а затем продолжить путь в столицу Бурунди Бужумбуру.
Однако Boeing не приземлился в Полокване, а покинул пределы воздушного пространства ЮАР с нарушением установленных правил: с аэродрома Вандербум нельзя вылетать за пределы страны, поскольку он не международный.
Самолет прилетел туда в субботу утром и вылетел в 16:00 по местному времени. Во время нахождения самолета в ангаре компании Dadson International туда подъехал автобус с чернокожими пассажирами.
Южноафриканская газета Bield сообщила, что самолет "направлялся в Западную Африку, в частности, в Экваториальную Гвинею". Здесь полагают, что воздушные диспетчеры ЮАР предупредили своих зимбабвийских коллег о движении указанного самолета, который не получил от них разрешение покинуть воздушное пространство страны.
В воскресенье вечером самолет с наемниками совершил посадку для дозаправки в аэропорту Хараре.
На борту лайнера находилось 65 наемников с военным снаряжением. Оружия на борту не было. Правительственное телевидение показало находящиеся в самолете два спутниковых телефона, рации, синие рюкзаки, спальные мешки, туристские ботинки, надувной плотик, весла, большие кусачки и баночку с слезоточивым газом Mace.
Администрация Джорджа Буша поспешила объявить, что не имеет какого-либо отношения к американскому самолету с "псами войны", задержанному властями Зимбабве в Хараре. Пентагон также отрицает какую-либо причастность американского военного ведомства к задержанному самолету.
Зимбабвийские власти пока ни в чем прямо не обвиняют правительство США, но, судя по словам министра, снисхождения наемникам ждать не стоит. Дело в том, что по зимбабвийским законам за все тяжкие преступления при отсутствии смягчающих обстоятельств полагается смертная казнь.
Армия Зимбабве приведена в полную боевую готовность
В связи с задержанием в аэропорту Хараре самолета с наемниками армия Зимбабве была приведена в состояние полной боевой готовности.
"Для того, чтобы выяснить все, что связано с этим делом, мы мобилизовали все доступные нам ресурсы", - заявил Reuters анонимный источник в правительстве страны. Армия была переведена на усиленный вариант несения службы еще в воскресенье, сразу после того, как власти захватили американский самолет.
Из Хараре самолет был переведен на близлежащий военный аэродром Маньяме, где содержатся и находившиеся на нем люди.
Возможно, в самолете находилась лишь часть отряда: они должны были присоединиться к наемникам из стран СНГ
Агентству Reuters удалось связаться с компанией Logo Logistics Ltd и получить официальные комментарии. По словам представителя этой компании, самолет направлялся в Демократическую республику Конго, а лица, которых власти Зимбабве приняли за наемников, на самом деле специалисты в области безопасности работы на шахтах. "Они летели в восточную часть Конго. В Зимбабве самолет приземлился, чтобы забрать оборудование. В этой стране оно значительно дешевле стоит", - заявил один из руководителей Logo Logistics Ltd Чарльз Борроу.
Он подтвердил, что у всех людей, находившихся на борту самолета, был опыт службы в армии. Ранее по центральному телевидению Зимбабве показали оборудование, изъятое у "шахтеров", в том числе надувной плот и весла.
Но версия "шахтеров" была фактически опровергнута официальными властями Экваториальной Гвинеи, которые заявили о задержании 15 наемников, в том числе из Казахстана и Армении. Как передают британские СМИ, задержанных связывают именно с той самой группой иностранцев, снятых 7 марта с частного самолета в Зимбабве.
Предполагается, что в Экваториальной Гвинее была захвачена передовая группа иностранных наемников, которые прибыли в страну в минувшем декабре. Их удалось обнаружить во время операции по поиску нелегальных иммигрантов. Однако о целях наемников ничего не сообщается.
Переворот в Гвинеи готовили спецслужбы США, Великобритании и Испании
Власти Зимбабве утверждают, что наемникам, задержанным в воскресенье в аэропорту Хараре, помогали американские, испанские и британские спецслужбы.
"Им помогала британская разведка Mi-6, американское ЦРУ и испанская секретная служба", - заявил на пресс-конференции министр внутренних дел Зимбабве Кембо Мохади. Он заявил, что наемники намеревались свергнуть власть в маленькой, но богатой нефтью Экваториальной Гвинее.
Мохади заявил, что к заговору против президента Теодоро Мбасого также причастны главы армии и полиции Экваториальной Гвинеи.
"Западные разведки убедили глав служб безопасности Экваториальной Гвинеи не препятствовать осуществлению переворота, а сотрудничать с его организаторами", - сказал Мохади. Он подчеркнул, что главам армии и полиции в награду были обещаны посты в новом правительстве.
Власти Зимбабве утверждают, что эту информацию они получили от бывшего военнослужащего британского спецназа SAS Саймона Манна. Манн, который встречал самолет с наемниками, был также задержан в воскресенье.
Смертная казнь в Зимбабве
В Зимбабве применяется только один вид смертной казни - повешенье. Он сохраняется как единственный (безальтернативный) вид казни в законодательстве этой страны.
Этот вид казни считался в прошлые времена (как, впрочем, и в XX веке) самым позорным (непонятно, правда, почему). Современная технология его такова: "Осужденного вешают на веревке, обвивающей шею; смерть наступает в результате давления веревки на тело под воздействием силы тяжести. Потеря сознания и смерть наступают в результате повреждения спинного мозга или (если этого недостаточно для наступления смерти) вследствие асфиксии от сдавливания трахеи".
Технология повешения, которой пользуется большинство стран, применяющих этот вид казни, была разработана в 1949-1953 гг. Королевской комиссией по смертной казни в Великобритании. Комиссия исходила из "гуманной" необходимости "наступления скорой и безболезненной смерти путем смещения позвонков без отделения головы от тела".
В соответствии с рекомендациями комиссии после того, как на шею осужденного надета петля, у него под ногами открывается люк. При этом длина веревки (и соответственно расстояние падения) подбирается с учетом роста и веса осужденного - чтобы добиться разрыва спинного мозга, но без отрыва головы. На практике достичь этого не просто. Зачастую, при неверном расчете или неопытности палача, разрыва спинного мозга не происходит, и осужденный погибает от удушения. Так погибали осужденные на повешение в прошлые века. Их путь к смерти был долгим и мучительным.
Разновидность повешения - удушение веревкой (laqueus) - применялась еще в античные времена. Этот вид казни никогда не совершался публично, а только в темнице. В средневековье людей вешали на специально построенных на городских площадях виселицах в виде букв Т или Г, либ о просто на деревьях вдоль дорог (это применялось к разбойникам). Иногда еще виселицы строились на плотах. Вешали на них участников бунтов, восстаний, а плоты с повешенными пускали вниз по большим рекам - для устрашения окрестного населения.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.