Названа приоритетная версия крушения Ми-8 в Хабаровском крае

16 августа 2015 года

Wikinews-logo-ru.svg

Отказ двигателя предварительнорассматривается как основная версия крушения вертолета Ми-8 с руководством "ВТБ-Лизинга" в Хабаровском крае, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в службах транспортного надзора региона. Позже аналогичную версию озвучил источник ТАСС, "близкий к расследованию авиапроисшествия". Вертолет затонул около берега, спастись удалось 11 находившимся на борту из 16. В воскресенье на место крушения добрались спасатели: пострадавших пассажиров эвакуировали, а водолазы начали обследовать место ЧП в 30 м от берега. Пять человек по-прежнему числятся пропавшими без вести.

"По предварительным данным, со слов командира воздушного судна,причиной крушения вертолета стала техническая неполадка, возможно, отказдвигателя", - заявил собеседник "Интерфакса". Вместе с тем, не исключаются и другие версии произошедшего, в том числе и ошибка экипажа в сложных метеоусловиях. "В районе крушения был сильный туман, метеоусловия были крайне сложные. Гипотетически можнопредположить, что экипаж в столь сложной ситуации мог не справиться суправлением воздушным судном. Это тоже будет проверяться", - сказалисточник.

Тем временем восемь пострадавших в крушении Ми-8 вылетели в Хабаровск. "Двумя бортами авиакомпании "Восток" вывезли в 17:30 (10:30 мск.) спасенных, летят они через поселок Бриакан, там заправляются и вылетают в Хабаровск", - рассказал РИА "Новости" представитель главка МЧС по краю. На месте аварии остались трое спасшихся членов экипажа Ми-8.

Также в зоне крушения остается оперативная группа Главного управления МЧС России по Хабаровскому краю и водолазы Дальневосточного поисково-спасательного отряда МЧС России для проведения дальнейших поисковых работ. ТАСС передает, что спасатели уже начали работу на месте крушения.

15 августа 2015 года вертолет Ми-8 (бортовой номер RA-22559), принадлежащий хабаровской авиакомпании АО "Восток", осуществлял коммерческий рейс. Вертолет вылетел из поселка имени Полины Осипенко Хабаровского края. Предполагалась посадка в бухте Ончоган на Тугурском полуострове. В установленное время воздушное судно в конечный пункт назначения не прибыло. Командир экипажа сообщил диспетчеру авиакомпании о падении вертолета в воду в 3,5 км севернее от платформы Ончоган, в 30 метрах от берега.

На борту вертолета находилась группа топ-менеджеров компании "ВТБ-Лизинг", которая летела на Шантарские острова на отдых. Возглавлял группу известный хабаровский путешественник, исследователь Шантар Игорь Ольховский. Как сообщила пресс-служба ВТБ, генеральный директор "ВТБ-Лизинг" Андрей Коноплев и его заместители выжили в авиакатастрофе.

ИсточникиПравить

Эта статья содержит материалы из статьи «Названа приоритетная версия крушения Ми-8 в Хабаровском крае», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.